AGENDA Introducción Definición de Factor de Potencia Penalización por bajo factor de potencia Beneficios de la corrección de factor de potencia Localización de bancos de capacitores

Sistema de Potencia
Planta Generadora
Sistema de Transmisión

69 kV

115 - 400 kV

13.2 - 20 kV 13.8 kV

13.8 kV

220 - 440 V Consumidores Industriales Consumidores Residenciales y comerciales

Desfasamiento entre corriente y voltaje i(t) + v(t), i(t)

voltaje corriente
Corriente y voltaje en fase

R v(t) t

-

v(t), i(t)

i(t)
+

L v(t) Corriente atrasa al voltaje por 90 grados t -

v(t), i(t)

i(t)
+

Corriente adelanta al voltaje por 90 grados C t v(t)

-

Corrección de factor de potencia (Efecto …ver más…

13.8 kV Voltaje (pu) 1 0.9784 0.9239 0.9555 0.9132 0.9263 0.9263 0.9263 215 19 166440 $ 66,576 Cap. Distr. 1 0.9796 0.9418 0.9698 0.95 0.9518 0.9518 0.9518 154 80 700800 $ 280,320

Puntos a considerar al hacer un estudio de fp hMotores de Inducción (especialmente los subutilizados) hCargas no lineales (hornos, variadores de velocidad) hBancos de capacitores (Revisar si operan a su valor nominal)

Banco Automático de Capacitores

QL QC QS
Medidor/ Controlador QS QC QL

t (hrs)

Los bancos aportan kVAR de acuerdo a los requerimientos de la carga

Corrección utilizando condensadores sincrónicos Q = f(If)
Ia
fp(-) fp(+)

If

Ia

If

Guía para corregir el factor de potencia en motores individuales a 0.95, el motor y capacitor son conectados como una sola unidad n(RPM) 1800 1200 4 5 6 7.5 30 30 42 50 50 50 80 100 120 150

HP 10 20 100 150 200 400 500

3600 4 6 23 30 35 75 100

900 6 9 35 53 65 130 160

TABLA 6.1 ANSI/NEMA (Armazón T)

Variación del factor de potencia en función de la carga que entrega el motor
Carga Variable 120 100 fp 80 Motor de Inducción Los requerimientos de reactivos no varían de manera significativa con la carga del motor Para cargas bajas el fp es pobre A mayor carga mejora el fp 60 40 20 0 0 20 40 60 80 100 Q P P(%), Q(%),