Elementos del motor de combustion interna
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a los demás órganos del motor. Ambas secciones se unen a la altura del cigüeñal. Por lo general el cárter superior va fundido en una sola pieza con el bloque de cilindros y lleva los cojinetes de apoyo del cigüeñal, como se muestra en la figura 1.2.3. El cárter inferior sirve como depósito para el aceite del motor y se fabrica de hojas de acero conformadas a presión mediante potentes prensas. Pistón: Tiene la forma de un vaso invertido con un orificio en la parte central que lo atraviesa y que sirve para alojar el pasador o eje del pistón llamado bulón. La figura 1.2.4 ilustra las partes que la constituyen. La parte superior (F) se llama fondo o cabeza del pistón. Consta de dos hendiduras o gargantas (C) donde se alojan los
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Figura 1.2.6. Cigüeñal y Bloque - Bancada de un motor de cuatro cilindros
Volante: Su función es regularizar el movimiento del motor, y consiste en una rueda pesada hecha de fundición o de acero, montada en el extremo del cigüeñal, opuesto a la manivela de arranque. La figura 1.2.7 ilustra el montaje del volante. En el entrante ABCD el volante recibe el embrague el cual