Electromagnetismo en los motores eléctricos
Electromagnetismo en los motores eléctricos. Un motor eléctrico sirve para transformar electricidad en movimiento. Consta de dos partes básicas: un rotor y un estator. El rotor es la parte móvil y esta formado por varias bobinas. El estator es un imán fijo entre cuyos polos se ubica la bobina. Su funcionamiento se basa en que al pasar la corriente por las bobinas, ubicadas entre los polos del imán, se produce un movimiento de giro que se mantiene constante, mediante un conmutador, generándose una corriente alterna .Se trata de producir una variación del flujo magnético, lo que se consigue moviendo con gran rapidez un conductor en un campo magnético de manera que corte un numero de líneas de fuerza variable con el …ver más…
La principal aplicación práctica de este fenómeno son los generadores de corriente, pero tiene otras muchas como los transformadores.: 3 principios El principio de funcionamiento de un generador o de una dinamo se basa en la generación de una f.e.m. (fuerza electromotriz) debido al movimiento de un cable conductor en el seno de un campo magnético. Los generadores de electricidad son muy parecidos en su estructura a los motores eléctricos. Los generadores de corriente continua son idénticos a los motores de corriente continua, en cambio los de alterna varían más su estructura. Cuando al girar el cable conductor en el interior del campo magnético la posición de la espira de cable es paralela a las líneas del campo magnético la f.e.m. es máxima, en cambio cuando es perpendicular es cero
Partes
El inducido. El inducido es móvil y se sitúa el rotor (parte que se mueve en sentido giratorio de la máquina). Está compuesto de un núcleo magnético en forma de cilindro y constituido por chapas magnéticas
Inductor. El inductor es fijo y se sitúa en el estator (parte estática o sin movimiento de la máquina). Está formado por un electroimán de dos polos magnéticos en las máquinas bipolares (Figura 1.7), o de varios pares de polos en las mul-tipolares
Núcleo : formado por una maqueta de laminas o chapas de hierro de elevada calidad magnética.
Eje : sobre el cual va