CLASIFICACIÓN Y MARCADO DE TRÁFICO
Clasificación del tráfico.
Proceso que permite dividir el tráfico de la red en diferentes categorías, cada una de las cuáles requiere un tratramiento diferente.
El tráfico puede ser clasificado por diversos parámetros, tales como dirección de origen, dirección de destino o tipo de tráfico y se asignan a una clase de tráfico específico.
Marcado del tráfico.
Proceso por el que se identifica cada trama de acuerdo a una clase o categoría de modo que los dispositivos de la red puedan reconocer a qué clase pertenece y operar en consecuencia.
Administración de la congestión del tráfico.
En función de la clasificación del tráfico se da diferente tratamiento a cada flujo d datos para asegurar que el …ver más…

• Esencialmente, CAR controla el ancho de banda que puede ocupar cierta tipo de tráfico, que es definido a través de una ACL.
• CAR puede referirse tanto al tráfico que ingresa, como al que sale a través de la interfaz en la que se aplica CAR.
La implementación de CAR se realiza en 2 pasos sencillos:
• Creación de una ACL para definir el tráfico que se desea limitar.
• Utilizar el comando rate-limit, referenciando la ACL anterior en la interfaz más cercana posible al origen del tráfico, para indicar el ancho de banda que se asignará a este tráfico.

TÉCNICAS DE CLASIFICACIÓN Y MARCADO DE TRÁFICO DSCP
DSCP (de sus siglas en inglés Differentiated Services Code Point) hace referencia al segundo byte en la cabecera de los paquetes IP que se utiliza para diferenciar la calidad en la comunicación que quieren los datos que se transportan

TÉCNICAS DE CLASIFICACIÓN Y MARCADO DE TRÁFICO MQC
La CLI Modular QoS (MQC) Tres Niveles controlador de políticas jerárquicas extiende la funcionalidad de vigilancia de tráfico por lo que le permite configurar el tráfico policial en tres niveles de las jerarquías políticas del mapa, un primer nivel, un nivel secundario y un nivel terciario.
Políticas de tráfico puede ser configurado en cualquier o todos estos niveles, dependiendo de las necesidades de la red. Configuración de políticas de tráfico en una estructura jerárquica de tres niveles proporciona un alto grado de granularidad para el