Chasis Ligero
1.1.-FLECHAS CARDAN.
LA FLECHA CARDAN ES UN TUBO DE ACERO DE 7.5 A 15 CM. DE DIAMETRO APROXIMADAMENTE, Y NO EXCEDE DE 1.8 M. DE LONGITUD.
*LA FLECHA CARDAN ES UNO DE LOS DISPOSITIVOS MAS COMUNES PARA TRANSMITIR EL MOVIMIENTO DE LA TRANSMISION AL DIFERENCIAL.
*SOPORTA LA FUERZA TORCIONAL CUANDO SE APLICA CARGA AL VEHICULO.
*ADQUIERE DIFERENTES ANGULOS EN SUS EXTREMOS, PERMITIENDO EL MOVIMIENTO DE LA SUSPENSION.
*LA LONGITUD DE LA FLECHA AMORTIGUA EL LIGERO TORCIMIENTO NECESARIO PARA PROTEGER LOS DIENTES DE LOS ENGRANES DE LA TRANSMISIN Y DEL EJE TRACTIVO.
*LA FLECHA DEBE SER CAPAZ DE TRANSMITIR LAS RPM NECESARIAS PARA OBTENER LA VELOCIDAD DESEADA DE OPERACIÓN.
1.1.2-MOVIMIENTOS DE LA FLECHA CARDAN.
VIBRACION …ver más…
2.- SE ESCUCHA UN GOLPETEO CONTINUO A BAJAS VELOCIDADES.
*CAUSA:
JUNTA EXTERNA DAÑADA, FUGA DE GRASA POR CUBREPOLVO DAÑADO.
3.- AL DAR VUELTA A LA DIRECCION Y DESPLAZAR LA UNIDAD SE ESCUCHA UN GOLPETEO SEVERO DEL LADO DE LAS RUEDAS.
*CAUSA:
JUNTA EXTERNA DAÑADA.
4.- DURANTE LA ACELERACION Y DESACELERACION EN EL CAMINO SE SIENTE UNA VIBRACION EN EL VOLANTE.
*CAUSA:
DAÑO EN LA JUNTA INTERNA, PARTICULAS EXTREÑAS DENTRO DE LA JUNTA, FALTA DE GRASA POR GUARDAPOLVO ROTO O MAL ENSAMBLE. CONJUNTO DIFRENCIAL
*FUNCIONAMIENTO.
EL CONJUNTO DIFERENCIAL SE ENCUENTRA EN EL EJE TRASERO DE LOS AUTOMOVILES DE TRACCION TRASERA; EN UN VEHICULO DE TRACCION DELANTERA SE ENCUENTRA UBICADO EN EL HOUSING DEL TRANSEJE.
EL CONJUNTO DIFERENCIAL SE DIVIDE EN DOS SISTEMAS: A) SISTEMA DE CONDUCCION FINEAL; DESEMPEÑA DOS FUNCIONES BASICAS:
*LA CORONA Y EL PIÑON DESVIAN LA POTENCIA A 90°
B) EL SISTEMA DIFERENCIAL, QUE PERMITE QUE LAS RUEDAS GIREN A DIFERENTE VELOCIDAD AL MOMENTO DE DAR UNA VUELTA, LOGRANDO LA ESTABILIDAD DEL VEHICULO EN LAS CURVAS.
AL MANEJAR EN LINEA RECTA, LA CAJA GIRA CON LA CORONA, Y LOS SATELITES GIRAN EN ORBITA CON EL PORTA ENGRANES SIN ROTAR EN SU PROPIO EJE, IMPULSANDO LOS ENGRANES Y LAS FLECHAS LATERALES. (SISTEMA DE CONDUCCION FINAL).
*CONSTITUCION.
1-ENGRANES LATERALES. (ENGRANES PLANETARIOS).
2.-SATELITES.
3.-FLECHAS LATERALES. (LAS FLECHAS LATERALES TRANSMITEN LA FUERZA DEL MOTOR A LA RUEDA.
4.-EJES MOTRICES.
A) EJES