Distrito de Tirapata

Origen del
nombre

El nombre de nuestro distrito se pierde en el tiempo y
la historia. No se conoce con precisión el verdadero
origen del nombre de Tirapata, sin embargo se le atribuye que
proviene del vocablo TIRAR A PATA, ya que los arrieros que iban a
las minas de oro de Santo Domingo y otros, y los extranjeros
dueños de las minas, expresaban que llegando a la
estación de ferrocarril, tenemos que tirar a pata hasta
las minas por no contar con carreteras de penetración a
dicho lugar.

Estos vocablos a través del tiempo se fueron
perfeccionando, quedando finalmente como TIRAPATA, debido a la
rutina de ir y regresar a pie, acompañado de mulas y
caballos jalados de sus carretas, hasta aparecer los primeros
automóviles del mundo, algunos de los cuales aún se
pueden observar en la actual municipalidad. Estos
vehículos también fueron utilizados para
trasladarse hasta los caseríos de los hacendados en los
primeros años del siglo pasado.

Creación
política

El nacimiento del pueblo de Tirapata se remonta a las
épocas de la construcción del ferrocarril del sur,
a raíz de la estación de este, como un centro de
desembarque por la necesidad de enrumbarse a la Zona Norte, entre
ellas a la selva puneña como San Gabán y Puerto
Maldonado, y a las minas de la cordillera oriental (Santo Domingo
y otros), además para aprovechar las extensas pampas de
pastizales para la ganadería. En esos entonces la
localidad de Tirapata y sus comunidades pertenecieron al distrito
de Santiago de Pupuja de la provincia de
Azángaro.

El distrito de Tirapata fue creado por Decreto Supremo
Ley Nº 9840 del 10 de noviembre de 1943. Por el entonces
presidente de la república, Don Manuel Pardo Ugarteche,
siendo el primer alcalde del distrito el Sr. Juan Neuswchavanier,
luego ocupo el cargo de alcalde el Sr. Juan J.
Núñez B., en forma vitalicia por 18 años;
durante el cual no se realizo obras por el desarrollo del
distrito. De acuerdo a las manifestaciones, era considerado como
la "edad media" de la historia de Tirapata.

Por los años de 1960 – 1961, surge el
descontento del pueblo contra las autoridades locales,
recurriendo al prefecto de Puno para pedir el cambio inmediato de
los ciudadanos Sr. Francisco Taipe, Milesio Cuadros, José
Quispe, Srta. Serafina Álvarez, María Camacho,
hermanos Santiago y Mario Apaza Gonzales. En 1962 llega las
elecciones generales en la que fue elegido como presidente de la
república el arquitecto Fernando Belaunde Terry, en estas
elecciones fue electo como alcalde del distrito de Tirapata el
Sr. Ernesto Carpio y desde aquella fecha histórica el
pueblo de Tirapata exige a su alcalde cuentas de su
accionar.

Al transcurrir los años 1980 en este distrito
sufrió una fuerte depresión por causa de la
violencia política que ocurrió a nivel nacional,
llegando a ser victimado sus pobladores y autoridades, así
como sus empresas e instituciones destruidas e incendiadas,
sumiéndose en el total abandono. Sin embargo sus
pobladores vienen superando esta etapa oscura y enrumbar su
destino hacia un desarrollo eficiente.

Ubicación
geográfica

Ubicación:

El distrito de Tirapata pertenece a la provincia de
Azángaro del departamento de Puno, ubicado en la zona
norte de la región de Puno a una altitud que
fluctúa alrededor de los 3900 m.s.n.m.,
geográficamente se encuentra entre los 15 1" de latitud
sur y 70 19" 26" de longitud oeste de Greenwich.

LIMITES

Los límites son con los siguientes
distritos:

• Norte: con el distrito de Asillo
  (Azángaro)

• Sur: con el distrito de José Domingo de
  Choquehuanca (Azángaro) y el distrito de Pucara
  (Lampa).

• Este: con el distrito de Azángaro capital de
  la provincia de Azángaro.

• Oeste: con el distrito de Ayaviri (Melgar) y
  distrito de Pucara (Lampa).

SUPERFICIE

Posee una extensión de 198.73 km2 que representa
el 3.99% de la superficie provincial (4,970.01 km2) y el 0.27% de
la extensión de la región de Puno (71,999.00
km2).

ALTITUD

Conforme a la clasificación del Dr. Javier Pulgar
Vidal que divide el territorio peruano en ocho regiones
naturales; los pobladores del distrito perviven en la
región Suni y Jalca cuya altitud oscila entre 3,500 a
4,100 m.s.n.m., denominado "tierras altas" del altiplano,
específicamente el distrito de Tirapata se encuentra sobre
los 3,865 m.s.n.m., en la parte más baja hasta los 4,650
m.s.n.m. en los picos más elevados, mientras que el
capital del distrito de Tirapata se encuentra sobre los 3,900
m.s.n.m.

TOPOGRAFÍA

Presenta irregularidad, sucediéndose depresiones,
elevaciones y planicies.

OROGRAFÍA

Los cerros de elevación importante son: Quichusa,
Ninastua, Jatun Tirapata, Choccorosi, Ollanta, Suro-suro,
Candohuachane, Corachusa, Sapia y Collquejana.

Clima

Es frígido y ventoso en todo el
distrito.

NACIMIENTO E INTEGRACIÓN DE LAS
COMUNIDADES AL DISTRITO

Luego de la creación del distrito de Tirapata, se
integraron por cumplimiento de la misma ley de creación de
grupos humanos y fundos más importantes como Checca,
Victoria, Ccatuyo, Ollanta, Purina, etc. Y otros que
constituían parcialidades como Jurinsaya Aniago, Buena
Vista, Jatun Tirapata, Ccorpa, Puyutira y entre otros los que se
remontan a la época Pre Incaica.

Estos fundos se han convertido a través de la
reforma del estado en comunidades campesinas como San Pedro de
Pucarani, Chana Jilahuata Victoria, Ccatuyo Ollanta, Purina y
Jila Purina (respectos a los primeros). Los pobladores de este
último tienen su origen en el distrito de Pilcuyo,
provincia de El Collao, por lo tanto son aimaras que se asentaron
en este parte del distrito a causa de las inundaciones del Lago
Titicaca en 1986, los que aun mantienen casi intactas sus
costumbres dentro de la comunidad.

Pobladores de otras comunidades tienen origen en otros
distritos vecinos como son: Ccatuyo Ollanta del distrito de
Orurillo, Purina Patacollana y Chaupiccollana Ipacuña del
distrito de Asillo, Chana Jilahuata Victoria del distrito de
Azángaro; siendo sus pobladores electores en los distrito
mencionados, sin embargo son beneficiados por la municipalidad
del distrito de Tirapata.

Comunidades,
anexos y sectores del distrito de Tirapata

El distrito de Tirapata está compuesto por 12
comunidades campesinas y cuatros sectores:

Comunidades Campesinas

• 1. Comunidad Campesina de Buena
  Vista

• 2. Comunidad Campesina de Ccorpa

• 3. Comunidad Campesina de Jatun
  Tirapata

• 4. Comunidad Campesina de Ccatuyo
  Ollanta

• 5. Comunidad Campesina de Jila
  Purina

• 6. Comunidad Campesina de Chana Jilahuata
  Victoria

• 7. Comunidad Campesina de Purina
  Patacollana

• 8. Comunidad Campesina de Puyutira

• 9. Comunidad Campesina de San Pedro de
  Pucarani

• 10. Comunidad Campesina de Purina

• 11. Comunidad Campesina de Jurinsaya
  Aniago

• 12. Comunidad Campesina de Chaupi Ccollana
  Ipacuña

Anexos y sectores

• 1. Anexo Versalles

• 2. Anexo Vilacunca

• 3. Anexo Pucacancha

• 4. Parceleros Jatun Tirapata

• 5. Sector San Roque

Alcaldes del
Distrito

• Sr. Juan Neuswchavanier 1943

• Sr. Juan José Nuñez Beato 1943 –
  1961

• Sr. Ernesto Carpio 1962 – 1963

• Sr. Gustavo Velasco E. 1964 – 1966

• Sr. Hugo Ríos Gonzales 1967 –
  1969

• Sr. Enrique Handa T. 1970

• Sr. Hugo Ríos Gonzales 1971 –
  1974

• Sr. José Quispe Flores 1975

• Sr. Manuel Luque C. 1976 – 1977

• Sr. Cesar Antonio Palomino Cano 1978 –
  1980

• Sr. Mario Apaza Gonzales 1981 –
  1983

• Sr. Federico Quispe Deza 1984 –
  1986

• Sr. Martin León Cala 1987 –
  1988

• Sr. Nicomedes Deza Chambi 1988 –
  1989

• Sr. Alejandro Jove Masco 1990 –
  1992

• Sr. Pedro Mamani Valer 1993 – 1995

• Sr. José Arela Pocohuanca 1996 –
  1998

• Sr. Damián Atamari Mamani 1999 –
  2001

• Sr. Pablo Sabino Durand Mamani 2002

• Sr. Evert Policarpio Mamani Quispe 2003 –
  2006

• Sr. Marino Pumaleque Mango 2007 –
  2010

• Sr. Efraín Mercedes Ramos Medina 2011 –
  2014

Fiestas
patronales

REALIDAD Y CREACIÓN DE LA BANDERA DEL DISTRITO
DE TIRAPATA, PROVINCIA DE AZANGARO, PUNO-PERU

El distrito de Tirapata está ubicado al 3,900
m.s.n.m. al norte del departamento de Puno, al este de la
provincia de Azángaro, es un distrito que se encuentra en
un abandono total por el gobierno local actual (precedido por
seudo-profesionales), provincial, regional y nacional este
abandono de dicho distrito a causa de la violencia
política o guerra interna, desarrollada en los años
de 1980 – 2000; antes de estas épocas, el progreso
de este distrito estaba en la cima de su desarrollo agropecuario
y comercial con la existencia del S.A.I.S. ILLARY CHECA Ltda.
Nº 41, la cual ha sido desaparecido por el terrorismo
conjuntamente con la gestión de la malas autoridades de
ese entonces, también el ataque sufrido al puente del
ferrocarril, los 02 tanques de combustibles de empresa MINSUR
(San Rafael), el servicio que prestaba en ese entonces ENAFER
PERU, en la cual se podían viajar a distintas ciudades de
la región del sur (Puno, Juliaca, Arequipa, Cusco,
Quillabamba), pero en la actualidad dicha empresa se privatizo
con la dictadura de Fujimori, ahora opera con el nombre de PERU
RAIL la cual brinda servicio solo a gente pudiente, antes de
estos atentados y servicios . Tirapata y sus pobladores
tenían horizonte de desarrollo social, cultural y
económico.

Los hijos que nacieron en esa década hoy
profesional no son ajeno a su reinicio de su desarrollo del
distrito de Tirapata en el aspecto Agropecuario, cultural,
deportivo, etc. Por iniciativa del Sr. Evert Policarpio Mamani
Quispe alcalde del periodo 2003 – 2006, convoco en el
año 2005 a un concurso para la creación de la
bandera, como resultado de dicho concurso el Sr. Ubaldo
Germán Pomaleque Mango, resulto ganador, esta bandera fue
reconocida como tal con la Resolución Municipal Nº
004 del año 2006.

La bandera está formada de cuatro colores, que
significa lo siguiente:

BLANCO.- Expresa la paz y generosidad que es demostrado
por los pobladores.

ANARANJADO.- Expresa la alfarería que es
desarrollada por los pobladores de la zona.

ROJO.- Significa la sangre derramada, por la violencia
sufrida por los pobladores en la época de los
terratenientes, violencia política y en la actualidad el
sufrimiento de las viudas (os), huérfanos(as).

VERDE.- Este color es la esperanza que tienen los
pobladores al educar a sus hijos haciendo sacrificios inhumanos a
veces; todo esto, para alcanzar el desarrollo y el bienestar
anhelado de este distrito; y que son olvidados por Dios y las
autoridades políticas actuales(alcalde y regidores de la
gestión 2007-2010); encabezado por seudo-profesionales
(que se creen los sabe lo todo), hacen lo que les da la gana;
malgastando los recursos públicos, que son de la
población que viven en la extrema pobreza en su
totalidad.

Por esta razón y otras razones, los verdaderos
profesionales, pedimos la culminación inmediata de las
siguientes obras estratégicas :

1.- La culminación del puente carrozable de
TIRAPATA A TUNI GRANDE

2.- Implementación de medios de
comunicación (telefonía móvil, Internet,
centro de cómputo, biblioteca municipal)

3.- Construcción de cobertizos y establos
(bovinos, ovinos y camélidos)

4.- Instalación en todo el distrito de pastos
naturales y forrajeros (alfalfa, avena, etc.)

5.- Implementación con maquinarias
agrícolas (mecanización) en beneficio de los
productores agropecuarios.

Autor:

Dennis Vidal Pomaleque Cansaya