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Energía mareomotriz




Enviado por pilu2_mil




    1.
    Introducción

    2. Aprovechamiento de la energía
    de las ondas y las olas

    3. Aprovechamiento de la energía de
    las mareas:

    4. Energía térmica
    oceánica:

    5. Ventajas y desventajas de la
    energía mareomotriz

    6. Posibilidades en
    argentina

    7. Importancia del uso de energías
    fósiles

    8. Conclusión
    9. Bibliografía

    1.
    Introducción

    La energía es la mayor o menor capacidad de
    realizar un trabajo o producir un efecto en forma de movimiento,
    luz, calor, etc. Es
    la capacidad para producir transformaciones.

    Con un promedio de 4 Km. De profundidad, mares y
    océanos cubren las tres cuartas partes de la superficie de
    nuestro planeta. Constituyen un enorme depósito de
    energía siempre en movimiento. En
    la superficie los vientos provocan las olas que pueden alcanzar
    hasta 12 metros de altura, 20 metros debajo de la superficie, las
    diferencias de temperatura
    (que pueden variar de -2º C a 25º C) engendran
    corrientes; por último, tanto en la superficie como en el
    fondo, la conjugación de las atracciones solar y
    lunar.

    Las mareas, es decir, el movimiento de las aguas del
    mar, producen una energía que se transforma en electricidad en
    las centrales mareomotrices. Se aprovecha la energía
    liberada por el agua de mar
    en sus movimientos de ascenso y descenso de las mareas (flujo y
    reflujo). Ésta es una de las nuevas formas de producir
    energía
    eléctrica.

    El sistema consiste
    en aprisionar el agua en el
    momento de la alta marea y liberarla, obligándola a pasar
    por las turbinas durante la bajamar. Cuando la marea sube, el
    nivel del mar es superior al del agua del
    interior de la ría. Abriendo las compuertas, el agua pasa
    de un lado a otro del dique, y sus movimientos hacen que
    también se muevan las turbinas de unos generadores de
    corrientes situados junto a los conductos por los que circula el
    agua. Cuando por el contrario, la marea baja, el nivel dela mar
    es inferior al de la ría, porque el movimiento del agua es
    en sentido contrario que el anterior, pero tamben se aprovecha
    para producir electricidad.

    La energía gravitatoria terrestre y lunar, la
    energía
    solar y la eólica dan lugar, respectivamente, a tres
    manifestaciones de la energía del mar: mareas, gradientes
    térmicos y olas. De ella se podrá extraer
    energía mediante los dispositivos adecuados.

    La energía de las mareas o mareomotriz se
    aprovecha embalsando agua del mar en ensenadas naturales y
    haciéndola pasar a través de turbinas
    hidráulicas.

    La leve diferencia de temperaturas llega entre la
    superficie y las profundidades del mar (gradiente
    término), constituye una fuente de energía llamada
    mareomotérmica.

    La energía de las olas es producida por los
    vientos y resulta muy irregular. Ello ha llevado a la construcción de múltiples tipos de
    máquinas para hacer posible su
    aprovechamiento.

    Las tres categorías de movimientos de las aguas
    del mar:

    Debido a las acciones
    conjuntas del Sol y la Luna se producen tres tipos de
    alteraciones en la superficie del mar:

    • Las corrientes marinas
    • Las ondas y las
      olas
    • Las mareas

    Las corrientes marinas son grandes masas de agua que,
    como consecuencia de su

    Calentamiento por la acción directa y exclusiva
    del Sol, se desplazan horizontalmente; son, pues, verdaderos
    ríos salados que recorren la superficie de los
    océanos.

    En su formación influye también la
    salinidad de las aguas. La anchura y profundidad de las
    corrientes marinas son, a veces considerables, ésta
    última alcanza en algunos casos centenares de metros. El
    sentido en el que avanzan es diferente en los hemisferios, boreal
    y austral. Algunas corrientes pasan de uno a otro hemisferio,
    otras se originan, avanzan, se mueven y se diluyen o mueren en el
    mismo hemisferio en el que nacen.

    Las trayectorias de tales corrientes son constantes, y
    ésta circunstancia es la que aprovechó el hombre
    durante la larga época de la navegación a vela; fue
    la primera y única utilización de la fuerza de las
    corrientes marinas.

    El
    conocimiento de las corrientes marinas, de su amplitud,
    sentido, velocidad,
    etc., tiene una importancia considerable para los navegantes. Una
    de sus acciones es
    desviar de su ruta a los buques que penetran en ellas; favorecen
    o entorpecen la navegación según el sentido en que
    se la recorra. La gran corriente caliente del Golfo, la cual se
    dirige desde el Golfo de México a
    las costas occidentales de Europa, no solo
    dulcifica el clima de
    éstas por sus temperaturas, sino que facilita
    además la travesía del Atlántico a los
    buques que se dirigen de Oeste a Este.

    Ningún otro efecto favorable ha podido obtener el
    hombre de la
    enorme energía cinética de las corrientes marinas.
    Pero los resultados y ventajas de otro orden (climáticas,
    antropogeográficas, económicas, etc.) son
    incalculables.

    2. Aprovechamiento de la
    energía de las
    ondas y las
    olas

    Ya se ha dicho que los vientos imprimen a las capas
    superficiales del mar movimientos ondulatorios de dos clases: las
    ondas y las olas.

    Las primeras se pueden observar en el mar, incluso en
    ausencia del viento; son masas de agua que avanzan y se propagan
    en la superficie en forma de ondulaciones cilíndricas. Es
    bastante raro ver una onda marina aislada; generalmente se
    suceden varias y aparecen en la superficie ondulaciones paralelas
    y separadas por intervalos regulares. Cuando una barca sube sobre
    la cresta de la onda perpendicularmente a ella, la proa se eleva,
    y cuando desciende sobre el lomo, la proa se hunde en el agua. Es
    el característico cabeceo.

    Los elementos de una onda son: su longitud, esto es, la
    distancia entre dos crestas consecutivas; la amplitud o distancia
    vertical entre una cresta y un valle; el período, estro es
    el tiempo que se
    separa el paso de dos crestas consecutivas por delante en un
    punto fijo; y la velocidad.

    El movimiento de las ondas en el mar se puede comparar
    con el de un campo de trigo bajo la acción del viento. Las
    espigas se inclinan en el sentido del viento, se enderezan y se
    vuelven a inclinar; de modo análogo, por la acción
    de la onda, una vena fluida y vertical, se contrae y se engruesa
    en el movimiento momento que se forma el valle, en tanto que se
    adelgaza y alarga en correspondencia con la fase de cresta o
    elevación. Parece, pues, que oscila a un lado y otro en un
    punto fijo, amortiguándose rápidamente este
    movimiento oscilatorio que se profundiza en el mar.

    La energía que desarrollan las ondas es enorme y
    proporcional a las masas de aguas que oscilan y a la amplitud de
    oscilación. Esta energía se descompone en dos
    partes, las cuales, prácticamente, son iguales: una
    energía potencial, la cual provoca la deformación
    de la superficie del mar, y una energía cinética o
    de movimiento, debida al desplazamiento de las partículas;
    en suma, de la masa de agua.

    Si la profundidad es pequeña, la energía
    cinética es transportada con una velocidad que depende de
    determinadas características de la onda. Se ha calculado
    que una onda de 7,50 metros de altura sobre el nivel de las aguas
    tranquilas y de 150 metros de longitud de onda,
    propagándose con una velocidad de 15 metros por segundo,
    desarrolla una potencia de 700
    caballos de vapor por metro lineal de cresta; según esto,
    una onda de las mismas características que tuviese 1Km. De
    ancho desarrollaría la considerable potencia de
    700.000 caballos de vapor. Esto explica los desastrosos efectos
    que producen las tempestades marinas.

    Las ondas marinas se forman únicamente en puntos
    determinados de nuestro planeta y desde ellos se propagan
    radialmente. Por su importancia mencionaremos uno: el área
    de las islas de Azores, situadas casi frente la Estrecho de
    Gibraltar y a unos 1800 Km. Al Oeste de él, centro de un
    área ciclónica casi permanente. Las grandes ondas
    marinas que se forman en las islas mencionadas, recrecidas por el
    empuje de los fuertes vientos aumentan considerablemente su
    altura, masa y velocidad del avance.

    Ello explica los efectos que producen cuando se abaten
    contra las costas de Portugal, España,
    Francia,
    Inglaterra e
    Irlanda.

    Sencilla es la técnica utilizada para captar la
    energía desarrolladas por las ondas marinas en sus
    oscilaciones verticales. Basta para ello disponer de varios
    flotadores provistos de un vástago que se desliza a lo
    largo de unas guías y cuyos movimientos verticales se
    transmiten mediante el vástago a generadores
    eléctricos. La realización práctica de este
    tipo de máquina es, sin embargo, muy difícil, pues,
    a la corta o a la larga, estas máquinas acaban por ser
    destruidas por el exceso de la potencia que deben
    captar.

    El ingeniero Cattaneo de Veltri ideó un
    dispositivo, que instaló al pie del promontorio rocoso en
    el cual se asienta la cuidad de Mónaco y con el fin de
    proveer de agua marina al Museo Oceanográfico de dicha
    ciudad. Consiste en un pozo de cierto diámetro que
    comunica por su parte inferior con el mar. A lo largo de este
    pozo se mueve un pesado flotador guiado por unas barras de
    hierro
    empotradas en la pared de aquél flotador que desciende por
    el empuje vertical del agua del mar y conforme con las
    oscilaciones de la superficie de éste. Mediante palancas
    articuladas, el flotador transmitía su empuje a los
    vástagos de los émbolos de dos bombas
    hidráulicas aspirantes impelentes que elevaban el agua
    hasta el Museo Oceanográfico. Esta máquina, que
    funcionó una docena de años,
    acabó por ser destruida por las olas a pesar de su
    robustez y construcción sencilla. Su rendimiento era
    reducido y constituyo mas bien una curiosidad que un dispositivo
    realmente útil.

    Las olas se forman en cualquier punto del mar por la
    acción del viento. En un día de calma, por la
    mañana, la superficie del mar está absolutamente
    tranquila. Pero cuando comienza soplar una brisa suave se forman
    en la superficie tranquila de las aguas pequeñas
    elevaciones, olas minúsculas: el mar se "riza". A medida
    que aumenta la velocidad del viento, las olas crecen en altura y
    en masa mas rápidamente que la longitud, en profundidad,
    de la ola. Finalmente, cuando el viento sopla con violencia, las
    olas alcanzan tamaño gigantesco y por el impulso de
    aquél corren sobre la superficie marina a gran velocidad y
    descargan toda su potencia sobre los obstáculos que
    encuentran en su camino. Los efectos de estos choques son enormes
    y la cantidad de energía disipada en ellos es
    considerable.

    Los efectos de tan tremendos choques se hacen visibles
    en puertos y escolleras; se citan casos en que bloques
    artificiales de cemento de
    más de dos o tres toneladas de peso han sido levantados de
    su asiento y lanzados a varios metros de distancia.

    Se han proyectado numerosos aparatos y dispositivos para
    aprovechar la energía del oleaje, pero ninguno hasta hoy
    ha dado resultados prácticos. La energía de las
    olas es salvaje, difícil de domesticar. En 1929 se
    llevó a la practica el primer proyecto para
    utilizar la fuerza
    horizontal de las olas, empleándose para ello el rotor de
    Savonius, rueda formada por dos semicilindros asimétricos
    montados sobre un mismo chasis. El aparato funcionó por
    varios meses en Mónaco. La acción corrosiva del
    agua del mar lo inutilizó.

    Éstas y otras técnicas
    se han aplicado a la utilización de la energía
    horizontal o de traslación de las ondas. La inconstancia
    de éstas limita, por una parte, su empleo.

    El fracaso de los intentos reseñados y muchos
    otros llevados a cabo, parece querer demostrar que es vana la
    esperanza de aprovechar la energía de las ondas y las
    olas. Pero el hombre no
    se ha resignado a contemplar como se pierde tanta energía
    cinética, continua, eterna, que le ofrece la Naturaleza
    gratuitamente; en vista del fracaso de la utilización de
    la energía de las ondas y las olas, los técnicos
    orientaron sus esfuerzos a utilizar la que se deriva de la
    variación del nivel del mar, esto es, la de las mareas y
    la del calor de las
    aguas marinas.

    De los sistemas
    propuestos, para fijar la energía de las olas, se puede
    hacer una clasificación, los que se fijan en la plataforma
    continental y los flotantes, que se instalan en el
    mar.

    Uno de los primeros fue el convertidor noruego Kvaerner,
    cuyo primer prototipo se construyó en Bergen en 1985.
    Consiste en un tubo hueco de hormigón, de diez metros de
    largo, dispuesto verticalmente en el hueco de un acantilado. Las
    olas penetran por la parte inferior del cilindro y desplazan
    hacia arriba la columna de aire, lo que
    impulsa una turbina instalada en el extremo superior del tubo.
    Esta central tiene una potencia de 500 KW y abastece a una aldea
    de 50 casas.

    El pato de Salter, que consiste en un flotador alargado
    cuya sección tiene forma de pato. La parte más
    estrecha del flotador se enfrenta a la ola con el fin de absorber
    su movimiento lo mejor posible. Los flotadores giran bajo la
    acción de las olas alrededor de un eje cuyo movimiento de
    rotación acciona una bomba de aceite que se encarga de
    mover una turbina.

    La dificultad que presenta este sistema es la
    generación de electricidad con los lentos movimientos que
    se producen.

    Balsa de Cockerell, que consta de un conjunto de
    plataformas articuladas que reciben el impacto de las crestas de
    las olas. Las balsas ascienden y descienden impulsando un fluido
    hasta un motor que mueve
    un generador por medio de un sistema hidráulico instalado
    en cada articulación.

    Rectificador de Russell, formado por módulos que
    se instalan en el fondo del mar, paralelos al avance de las olas.
    Cada módulo consta de dos cajas rectangulares, una encima
    de la otra. El agua pasa de la superior a la inferior a
    través de una turbina.

    Boya de Nasuda, consiste en un dispositivo

    Flotante donde el movimiento de las olas se
    aprovecha

    De baja presión
    que mueve un generador de electricidad.

    3. Aprovechamiento de la
    energía de las mareas
    :

    Las mareas son oscilaciones periódicas del nivel
    del mar. Es difícil darse cuenta de este fenómeno
    lejos de las costas, pero cerca de éstas se materializan,
    se hacen patentes por los vastos espacios que
    periódicamente el mar deja al descubierto y cubre de
    nuevo.

    Este movimiento de ascenso y descenso de las aguas del
    mar se produce por las acciones atractivas del Sol y de la Luna.
    La subida de las aguas se denomina flujo, y el descenso reflujo,
    éste más breve en tiempo que el
    primero.. Los momentos de máxima elevación del
    flujo se denomina pleamar y el de máximo reflujo
    bajamar.

    La amplitud de mareas no es la misma en todos los
    lugares; nula en algunos mares interiores, como en el Mar Negro,
    entre Rusia y Turquía; de escaso valor en el
    Mediterráneo, en el que solo alcanza entre 20 y 40
    centímetros, es igual débil en el océano
    Pacífico. Por el contrario, alcanza valor notable
    en determinadas zonas del océano Atlántico, en el
    cual se registran las mareas mayores. Así en la costa
    meridional Atlántica de la República Argentina, en la
    provincia de Santa Cruz, alcanza la amplitud de 11 metros, de tal
    modo que en Puerto Gallegos los buques quedan en seco durante la
    baja marea.

    Pero aún la supera la marea en determinados
    lugares, tales como en las bahías de Fundy y Frobisher, en
    Canadá (13,6 metros), y en algunos rincones de las costas
    europeas de la Gran Bretaña, en el estuario del Servern
    (13,6 metros), y de Francia en las
    bahías de Mont-Saint-Michel (12,7 metros) y el estuario de
    Rance (13 metros).

    Belidor, profesor en la escuela de
    Artillería de La Fère (Francia), fue el primero que
    estudió el problema del aprovechamiento de la
    energía cinética de las mareas, y previó un
    sistema que permitía un funcionamiento continuo de dicha
    energía, empleando para ello dos cuencas o
    receptáculos conjugados.

    La utilización de las mareas como fuente de
    energía montaba varios siglos. Los ribereños de los
    ríos costeros ya habían observado corrientes que
    hacían girar las ruedas de sus molinos, que eran
    construidos a lo largo de las orillas de algunos ríos del
    oeste de Francia y otros países en los cuales las mareas
    vivas son de cierta intensidad. Aún pueden verse algunos
    de estos molinos en las costas normandas y bretonas francesas.
    Los progresos de la técnica provocaron el abandono de
    máquinas tan sencillas de rendimiento, hoy
    escaso.

    Las ideas de Belidor fueron recogidas por otros
    ingenieros franceses que proyectaron una mareomotriz en el
    estuario de Avranches, al norte y a 25 Km. De Brest
    basándose en construir un fuerte dique que cerrase el
    estuario y utilizar la energía de caída de la marea
    media, calculando las turbinas para aprovechar una caída
    comprendida entre 0,5 y 5,6 metros. Los estudios para este
    proyecto
    estaban listos a fines de 1923, pero el proyecto fue
    abandonado.

    Otros proyectos se
    estudiaron en los Estados Unidos
    para aprovechar la energía de las mareas en las
    bahías de Fundy y otras menores que se abren en ella, en
    las cuales las mareas ofrecen desniveles de hasta 16,6 metros. En
    la Cobscook se construyo una mareomotriz de rendimiento medio, lo
    cual duró durante pocos años, pues su rendimiento
    resultaba mas caro que las centrales termoeléctricas
    continentales.

    Las teorías
    expuestas por Belidor en su Tratado de Arquitectura
    hidráulica (1927) quedaron en el aire; pero la
    idea de aprovechar la enorme energía de las mareas no fue
    jamás abandonada del todo; solo cuando la técnica
    avanzo lo suficiente, surgió un grupo de
    ingenieros que acometió el proyecto de resolver
    definitivamente el problema.

    La primera tentativa seria para el aprovechamiento de la
    energía de las mareas se realiza actualmente en Francia,
    precisamente en el estuario de Rance, en las costas de
    Bretaña. Solo abarca 2.000 ha. , pero reúne
    magnificas condiciones para el fin que se busca; el nivel entre
    las mareas alta y baja alcanza un máximo de 13,5 metros,
    una de las mayores del mundo. El volumen de agua
    que entrara en la instalación por segundo se calcula que
    en 20.000 m3. , cantidad muy superior a la que arroja al mar por
    segundo el Rin. Su coste será de miles de millones de
    francos; pero se calcula que rendirá anualmente mas de 800
    millones de kv/h. Un poderoso dique artificial que cierra la
    entrada del estuario; una esclusa mantiene la
    comunicación de éste con el mar y asegura la
    navegación en su interior.

    Todos los elementos de la estación mareomotriz
    – generadores eléctricos, máquinas
    auxiliares, las turbinas, los talleres de reparación,
    salas y habitaciones para el personal director
    y obreros-, todo está contenido, encerrado entre los muros
    del poderoso dique que cierra la entrada del estuario. Una ancha
    pista de cemento que
    corre a lo largo de todo él.

    4. Energía
    térmica oceánica
    :

    La explotación de las diferencias de temperatura de
    los océanos ha sido propuesta multitud de veces, desde que
    d’Arsoval lo insinuara en el año 1881, pero el mas
    conocido pionero de esta técnica fue el científico
    francés Georgi Claudi, que invirtió toda su
    fortuna, obtenida por la invención del tubo de
    neón, en una central de conversión
    térmica.

    La conversión de energía térmica
    oceánica es un método de
    convertir en energía útil la diferencia de
    temperatura entre el agua de la superficie y el agua que se
    encuentra a 100 m de profundidad. En las zonas tropicales esta
    diferencia varia entre 20 y 24º C. Para el aprovechamiento
    es suficiente una diferencia de 20º C.

    Las ventajas de esta fuente de energía se asocian
    a que es un salto térmico permanente y benigno desde el
    punto de vista medioambiental. Puede tener ventajas secundarias,
    tales como alimentos y agua
    potable, debido a que el agua fría profunda es rica en
    sustancias nutritivas y sin agentes patógenos.

    Las posibilidades de esta técnica se han
    potenciado debido a la transferencia de tecnología asociada a
    las explotaciones petrolíferas fuera de costa. El desarrollo
    tecnológico de instalación de plataformas
    profundas, la utilización de materiales
    compuestos y nuevas técnicas de unión harán
    posible el diseño
    de una plataforma, pero el máximo inconveniente es el
    económico.

    Las posibilidades de futuro de la energía
    mareomotriz no son de consideración como fuentes
    eléctricas, por su baja rentabilidad y
    por la grave agresión que supondría para el
    medio
    ambiente. En Galicia, las estaciones de este tipo solo serian
    posible en la ría de Arousa (Pontevedra), y su
    construcción supondría la destrucción de
    gran parte de los recursos
    marisqueros de esta ría.

    En la Actualidad existen cuatro proyectos
    aprobados para restaurar este patrimonio
    marítimo y que hacen referencia a los molinos de Cerroja,
    en Escalante; Santa Olaya, en Isla; Victoria, en Noja; y Jado, en
    Argoños.

    • Escalante: El molino de Cerroja, en Escalante es el
      primero que se esta recuperando, con una inversión de 24 millones de pesetas en su
      primera fase, capital
      procedente del Ministerio de Medio Ambiente.
      Totalmente en ruinas, su restauración se esta realizando
      tomando como modelos
      fotografías antiguas de principios de
      siglo y se espera finalizar para finales del mes de diciembre.
      Se tiene como objetivo de
      esta restauración, ofrecer una alternativa al turismo de playa, atraer
      visitantes el resto del año por medio de un turismo agro
      ecológico y dinamizar económicamente la
      zona.
    • Molino de Victoria: (en Noja). Este molino
      también se intentara reconstruir con el propósito
      de situar un Aula de Observación de la Naturaleza que
      permitirá a los investigadores desarrollar estudios
      sobre la zona. Este edificio se levanto sobre el muro que
      cierra el embalse y su fachada orientada hacia el sur ha
      desaparecido.
    • Molino de Jado: (en el barrio de Ancillo, en
      Argoña). El proyecto de restauración de este
      molino cuenta con un presupuesto de
      39,9 millones de pesetas, y con el que el alcalde,
      Joaquín Fernández San Emetrio, pretende en un
      ligar emblemático que contribuya a un mejor conocimiento
      del entorno natural y de las tradiciones de Siete Villas. Esta
      iniciativa ayudara al enriquecimiento del patrimonio
      monumental y natural del municipio y permitirá organizar
      múltiples actividades, exposiciones, aula de observación de aves y
      divulgación del entorno.
    • Molino de Santa Olaya: (marisma de Joyel) La
      rehabilitación de este molino cuenta con una
      subvención de 50 millones de pesetas del Ministerio de
      Medio
      Ambiente, proyecto que formara parte de una iniciativa
      más importante que la de la reconstrucción del
      molino de Escalante, denominada el "Ecoparque de Trasmiera",
      que consiste en fomentar el turismo por medio del conocimiento
      y el aprovechamiento del patrimonio cultural y
      medioambiental.

    En algunas regiones costeras se dan unas mareas
    especialmente altas y bajas. En estos lugares se ha propuesto
    construir grandes represas costeras que permitirían
    generar energía
    eléctrica con grandes volúmenes de agua aunque
    con pequeñas diferencias de altura. Es como la
    energía hidráulica, pero su origen de
    atracción gravitacional del Sol y principalmente de la
    Luna, en vez del ciclo hidrológico. En México, en
    general, este recurso no es abundante.

    La mayor central mareomotriz se encuentra en el estuario
    de Rance (Francia). Los primeros molinos de mareas aparecieron en
    Francia. Estos se instalaban en el centro de un dique que cerraba
    una ensenada. Así se creaba un embalse que se llenaba
    durante el reflujo por medio de unas compuertas; durante el
    reflujo, el agua salía y se accionaba la rueda de las
    paletas. La energía solo se obtenía una vez por
    marea. Si se ha tardado tanto tiempo en pasar de los sistemas
    rudimentarios a los que hoy en día conocemos, es porque la
    construcción de una central mareomotriz plantea problemas
    importantes, requiriendo sistemas tecnológicos
    avanzados.

    El embalse creado por las obras que represan el Rance
    tiene un volumen de
    184000000 m3 entre los niveles de pleamar y bajamar. Se extiende
    por una veintena de kilómetros, que se alarga hasta la
    orilla del Rance, situada junto a la parte mas profunda del
    río.

    La innovación está constituida por la
    instalación de grupos del tipo
    "bulbo", que permiten aprovechar la corriente en ambos sentidos,
    de flujo y de reflujo, de esta forma se utiliza al máximo
    las posibilidades que ofrecen las mareas.

    Cada grupo esta
    formado por una turbina, cuya rueda motriz tiene cuatro palas
    orientables y va acoplada directamente a un alternador. Funcionan
    ambos dentro de un cráter metálico en forma de
    ojiva.

    La central mareomotriz, con un conjunto de 24 grupos bulbo
    tiene una importancia de 220 megavatios, además del aporte
    de energía eléctrica, representa un importante
    centro de desarrollo e
    investigación, y que gracias a ella se
    deben avances
    tecnológicos en la construcción de estructuras de
    hormigón dentro del mar, estudios de resistencia de
    los metales a la
    corrosión marina y evolución de los grupos bulbo.

    Pero el impulso, en el aprovechamiento de esta fuente de
    energía, se consiguió con la turbina "Strafflo", en
    experimentación desde 1984 en la bahía de Fundy, en
    Canadá(donde se dan las mayores mareas del mundo)
    ahí existe una central de 18 MW. La innovación de este sistema radica en que el
    generador eléctrico circunda los álabes de la
    turbina, en lugar de ir instalado a continuación del eje
    de la misma. De este modo se consigue un aumento de rendimiento,
    ya que el generador no se interpone en el flujo del
    agua.

    También Gran Bretaña proyecto construir
    una central mareomotriz, en el estuario del río Severn,
    habiendo estudiado dos posibles ubicaciones, la que
    parecía más favorable /denominada Cardiff-Weston),
    suponía construir un dique de 16,3 kilómetros para
    emplazar 192 turbogrupos, con una producción prevista de 14.4 TWh/año,
    pero este proyectó un rechazo social por el impacto al
    ecosistema.

    Central mareomotriz de Rance (Francia)

    5. Ventajas y desventajas de la
    energía mareomotriz

    Ventajas:

    • Auto renovable.
    • No contaminante.
    • Silenciosa.
    • Bajo costo de
      materia
      prima.
    • No concentra población.
    • Disponible en cualquier clima y
      época del año.

    Desventajas:

    • Impacto visual y estructural sobre el paisaje
      costero.
    • Localización puntual.
    • Dependiente de la amplitud de mareas.
    • Traslado de energía muy costoso.
    • Efecto negativo sobre la flora y la fauna.
    • Limitada.

    6. Posibilidades en
    argentina

    La amplitud de mareas en la Costa Atlántica Sur
    de nuestro país es una de las mas elevadas del mundo,
    circunstancia que permite crear esperanzas de aprovechamiento de
    la energía de las mareas a bajo costo y enormes
    proporciones.

    Por ello, los expertos se concentran en la
    península de Valdés, al noroeste de Chubut, formada
    por los Golfos San José, al norte, alimentado por el Golfo
    de San Matías; y el Golfo Nuevo, al sur, alimentado por el
    O. Atlántico.

    El estrecho Istmo Carlos Ameghino (de 5 a 7
    kilómetros de ancho), que separa ambos Golfos,
    actúa como magnifico dique natural. Contiene a un lado y a
    otro el agua de las crecientes y de las bajantes que se alternen
    en uno y otro Golfo. La onda de marea, se desplaza desde los
    polos, es decir, para nosotros de sur a norte y la
    conformación física del Golfo
    Nuevo con 5,6 metros de amplitud y el Golfo de San José
    con la característica de existir entre ambos Golfos un
    intervalo pleamar-bajamar de cinco horas.

    Como consecuencia de esos desniveles, se producen
    valores
    energéticos que dan como conclusión que la potencia
    inestable seria del doble de la potencia hidroeléctrica
    instalada actualmente en todo el país.

    Con un optimismo menor, se han formulado varias
    propuestas mas alrededor del esquema del cierre de los Golfos San
    José y Nuevo mediante presas, y su comunicación por medio de un canal a
    través del Istmo donde se ubicaría la usina. Esta
    usina, según los informes
    técnicos, podría producir mas de 8.000 millones de
    kilovatios/hora; energía limpia y única en el mundo
    por ser continua.

    Esta posibilidad de obtener energía en la
    península, tiene una larga historia (el primer proyecto
    de aprovechamiento data de 1915) que culmina con la
    sanción de la ley 20956
    aprobada en 1975 que establece, en un plazo no mayor de 3
    años, la elaboración del proyecto para el
    aprovechamiento mareomotriz en la península de
    Valdés, utilizando el desfasaje de mareas existente entre
    los Golfos Nuevo y San José.

    La necesidad de buscar nuevas fuentes
    energéticas naturales nos obliga a desarrollar nuevas
    tecnologías de captación; la península
    de Valdés brinda alentadoras posibilidades de
    lograrlo.

    Proyecto:

    Nuestro proyecto para aprovechar el uso de esta
    energía en Argentina, se
    realizará en el Sur Patagónico del país, ya
    que aquí se encuentran las mayores amplitudes de mareas y
    estamos en presencia de fuertes vientos.

    Las construcciones a realizarse serán
    pequeñas y de materiales
    anticorrosivos al agua de mar, de este modo evitaríamos el
    deterioro de dichas construcciones y se reducirían las
    posibilidades de un impacto
    ambiental.

    Si bien esta construcción requiere de un alto
    coste de realización, no representaría un
    inconveniente, ya que con el paso del tiempo, el aprovechamiento
    de esta energía nos demostrará un ahorro, tanto
    al brindarnos la energía producida por las mareas como al
    dejar de comprar combustibles. Podemos decir entonces, que a
    largo plazo, esta obra se pagaría sola.

    Para la realización de este proyecto
    emplearíamos a gente capacitada y eficiente para la
    construcción; como así también
    realizaríamos consultas con profesionales experimentados
    en la materia.

    En cuanto al inconveniente representado por el impacto
    visual y estructural del paisaje costero, construiríamos
    nuestra usina en una zona con poca concurrencia
    turística,

    En síntesis,
    basamos nuestro proyecto en el ahorro, la
    eficiencia y
    el aprovechamiento de energías naturales.

    7. Importancia del
    uso de energías fósiles

    Combustibles fósiles:

    Son el carbón, el
    petróleo y el gas natural,
    formados por descomposición de plantas y
    animales que
    vivieron millones de años atrás y se fueron
    depositando en el interior de la tierra.
    Representan la energía
    solar acumulada bajo tierra.

    Cuando esos combustibles se queman, liberan la
    energía que acumularon durante millones de años,
    produciendo calor y CO2 . Están formados por H
    y C y se los considera la energía que mueve al
    mundo.

    No sólo se usa para su conversión de
    energía, también sirven en la industria
    química,
    en la fabricación de diversos productos.

    Pero a pesar de mover el mundo, estos combustibles son
    los principales responsables de la degradación y contaminación
    ambiental, ya que al quemar carbón, gas, nafta y otros
    derivados del petróleo,
    se quita oxígeno
    al aire, produciendo calor y liberando Dióxido de Carbono y
    otros gases.

    Debemos tener en cuenta los problemas que
    nos causan.

    La energía del sol llega a la tierra en
    forma de radiaciones diversas, algunas visibles como la luz o radiaciones
    luminosas y otras invisibles como los rayos infrarrojos y los
    ultravioletas. Una parte de esa energía vuelve al espacio,
    reflejadas por las nubes, el polvo el aire; la otra parte llega a
    la tierra donde
    se transforma en calor que vuelve al espacio.

    Pero hay gases como el
    Dióxido de Carbono,
    óxidos nitrógenos, óxidos de azufre, vapor
    de agua, que absorben parte de la energía calórica
    de la superficie de la tierra, produciendo el llamado "Efecto
    Invernadero", que es el proceso normal
    que mantiene una temperatura estable en el planeta.

    Las moléculas de Dióxido de Carbono
    actúan como vidrios de invernadero reteniendo la radiación
    y el calor del Sol.

    Con el aumento de emanación de CO2
    (como ocurre en los centros de concentrada población), se van a atrapar más
    rayos solares, es decir, estos rayos solares no volverán
    al espacio y se producirá un aumento de la temperatura del
    planeta. Así se recalentaría la Tierra y se
    alterará el mecanismo de invernadero. Las principales
    consecuencias de este efecto es el derretimiento de los casquetes
    polares, con lo que aumentaría el nivel del mar, y, la
    consecuente desaparición de ciudades costeras en un
    principio.

    Llegamos a la conclusión diciendo que una manera
    de evitar el exceso de emanaciones de Dióxido de Carbono
    es el uso de energías limpias, que no sólo ayudan a
    evitar la contaminación de la Tierra, sino que de
    alguna manera constituyen una fuente de ahorro, ya que se
    aprovecharían las posibilidades que nos brinda la
    naturaleza para proveernos de energía.

    A continuación, veremos información periodística sobre el
    tema de este trabajo que presentamos. Si bien los recortes no se
    tratan directamente de Energía Mareomotriz, guarda una
    relación; ya que toda la información contenida, tiene muchos puntos
    en común con el tema.

    8.
    Conclusión

    Después de realizar este trabajo, llegamos a la
    conclusión de que hay que tener en cuenta varios puntos o
    conceptos importantes para tener una idea clara sobre el
    tema.

    Lo primero que consideramos, es que hay que fomentar el
    uso de la energía mareomotriz, como así
    también contar con el uso de todas las energías
    limpias o alternativas, como la solar y la eólica, entre
    otras; lo más importante de este punto es terminar de una
    vez por todas con el uso de combustibles fósiles que, como
    ya vimos, es uno de los causantes del calentamiento
    global.

    Si el hecho de realizar una conclusión significa
    hacer un resumen sobre el tema, podemos decir que el
    aprovechamiento del agua como recurso natural, implica tener en
    cuenta los factores que participan como los que están en
    este trabajo; entre los que podemos citar, la influencia de los
    astros que producen alteraciones en el mar, o también la
    presencia de los vientos que producen el oleaje, entre otros; lo
    mas saliente de este uso del mar, es que no contamina.
    También podemos incluir en este pequeño resumen es
    que, (como dice el proyecto que realizamos) si bien la inversión de capitales que hay que realizar
    es grande y que, en nuestro país, tiene mucho de
    importante; a la vez, el uso de energías limpias, conforma
    una fuente de ahorro.

    Se considera importante destacar el tema del
    calentamiento global (en la parte de información
    periodística) ya que es un tema actual y verdaderamente
    preocupante. También consideramos necesario ser sinceras y
    aceptar que información periodística sobre el tema
    que nos corresponden conseguimos, y nos pareció buena idea
    relacionar todas las noticias con nuestro tema y globalizar todo
    en la siguiente conclusión final:

    Los combustibles fósiles, son los principales
    productores de energía, también, como dijimos, son
    responsables en gran parte del calentamiento de la tierra. Si
    tomamos como base el uso de energías renovables, no
    sólo evitaríamos la
    contaminación, sino que también
    ahorraríamos mucho. En nuestro país, la
    energía eólica tiene mucha importancia (en la
    Patagonia ya
    hay molinos instalados), como así también la solar,
    y la mareomotriz en la zona de la Península de
    Valdés.

    Si tenemos en cuenta que el
    petróleo, además, constituye un factor
    sumamente contaminante, solamente tenemos que ver la
    información sobre los derrames en diferentes ríos y
    mares; y los hechos desastrosos que causa, no solo en el agua,
    sino también en la flora y en la fauna que habitan
    allí.

    Entonces, pensamos que, si bien nosotras no podemos
    instalar una central mareomotriz, ni tampoco molinos de viento,
    podemos evitar el derroche de energía desde nuestras
    casas, ahorrándola; aunque sea para nosotros mismos.
    Apaguemos entonces las luces que no necesitemos y ese tipo de
    cosas que escuchamos miles de veces.

    Lo que sí, a nuestro criterio, los que se ocupan
    de estos temas deberían tener en cuenta proyectos para
    aprovechar energías de fuentes renovables, pero como
    dijimos antes, ¿Quién nos va a prestar atención a nosotras?

    9.
    Bibliografía

    Libros:

    • "Geografía Económica". Ediciones
      Macchi.
    • "Aventuras de la Ciencia
      Energética (un recurso para conocer y cuidar)", Norma
      Cantón. Editorial Astros.
    • "El mundo de la Energía", Luis Postigo.
      Editorial Sopena.
    • "NaturCiencia".

    Páginas Web:

    • www.monografias.com
    • www.ambiente-ecologico.com
    • www.renovables.com
    • www.eldiariomontanes.es

    Trabajo enviado y realizado:
    BETIANA J. SCANAVINO

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