1. Introducción
Las novelas de
León Tólstoi son obras extensas,
polifacéticas y complejas. El gran número de
personajes de sus novelas y sus interacciones tienden a veces a
confundir al lector. Para evitar esta confusión es preciso
analizar la novela Ana
Karenina, que es una de las mejores novelas psicológicas
de León Tólstoi y es un verdadero retrato de la
Rusia del siglo XIX.
Nuestro análisis ha sido enfocado en los siguientes
temas; los valores
morales y sociales de la obra, el ambiente en
que se desarrolla ésta y las figuras literarias que posee.
Además se ha presentado el retrato del protagonista,
algunas de las criticas hechas al autor y a la obra,
además nuestro punto de vista personal.
Datos bibliográficos de la obra.
- Titulo: Ana Karenina.
- Autor: León Tólstoi
- Edición y fecha: Editorial ALBA,
1999.
El autor: nota biográfica.
Liev Nikoláievich Tólstoi, hijo de un
terrateniente, el conde Nicolás y de la princesa
María Volkonski, nació el 9 de septiembre de1828 en
Yasnáia Polaina, en las tierras que su familia
tenía al sur de Moscú, fue el menor de cinco
hermanos. Perdió a su madre a los dos años y a su
padre cuando contaba con nueve. Tuvo tutores franceses y alemanes
y, a los 16 años, se matriculo en la universidad de
Kazan, donde estudio lenguas y leyes. Influido
por el pensamiento de
Jean Jacques Rousseau
abandono los estudios en 1847, marchándose entonces a
Yasnáia Polaina, donde residió una temporada
totalmente retirado. Este primer periodo de soledad voluntaria
fue también su primer periodo de escritor. Obedeciendo a
las instigaciones de su hermano Nicolás, oficial del
Ejército, entra en la carrera militar, siendo nombrado
oficial de artillería. Al estallar la guerra de
Crimea pidió ser destinado a aquel ejercito. Allí
en contacto con los cosacos, estos se convertirían en
protagonistas de una de sus mejores novelas cortas Los Cosacos
(1863). También en plenas batallas, concluyo una obra
autobiográfica Infancia
(1852), a la que siguieron otras dos Adolescencia
(1854), y Juventud
(1856). Estas obras recibieron una inmediata y calurosa acogida
por parte del publico, lo mismo que la novela Sebastopol
(1855-1856), tres historias basadas en la guerra de Crimea, que
constituyen una excelente exposición
de la horrible realidad de la guerra y una descalificación
del falso heroísmo de los altos mandos con la
valentía de la tropa.
Tólstoi regresó a San Petersburgo en 1856, y se
sintió atraído por la educación de los
campesinos. Durante sus continuos viajes
(1857-1861) visitó escuelas alemanas y francesas, y
más tarde abrió en Yasnáia Polaina una
escuela para
hijos de campesinos en la que aplico sus métodos
educativos. En 1862 se caso con Sonia Andreievna Bers, miembro de
una culta familia de Moscú. Durante los quince siguientes
años formó una extensa familia y escribió
sus dos principales novelas, Guerra y Paz (1865-1869) y Ana
Karenina (1875-1877).
La obra de Tólstoi es extensísima y muy
polifacética, escribió también muchos
ensayos entre
los que destaca ¿Qué es el arte? (1898), que
es una condena de casi todas las formas de arte, tanto
clásicas como modernas, de la que no se salva ni siquiera
sus propias obras, a las que consideró dirigidas
exclusivamente a una élite cultural.
Después de los ensayos, retornó a la narrativa, y
escribió numerosos cuentos de
carácter edificante, situados en escenarios
rurales, que se publicaron en un volumen Historias
para el pueblo (1884-1885). Escribió asimismo obras
decididamente moralizantes en cuanto al contenido, destinadas a
lectores cultos, en las que se permite una gran creatividad.
La mas conocida es La muerte de
Iván Ilich (1886), en la que describe la conversión
de un hombre a punto
de enfrentarse a su propia muerte.
A los 82 años, cada vez más atormentado por sus
criterios éticos y sus contradicciones con su propia forma
de vivir, añadido a sus continuas peleas con su mujer, se
marchó de casa a escondidas en medio de la noche,
acompañado por su médico y la menor de sus hijas.
Tres días mas tarde, cayó enfermo de
neumonía y, el 20 de noviembre
de 1910, murió en una remota estación de
ferrocarril.
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