Islas Malvinas II

Las Malvinas
están integranmente situadas dentro de la plataforma
submarina argentina, es
decir, que están unidas por un zócalo submarino no
mayor de 200 metros de profundidad, con la Patagonia.
Nuestra plataforma submarina las engloba en un abrazo que las
ubica como dependencia de nuestro
territorio

Pérdida territorial Argentina:

El que ocupa el primer
lugar en este tema, es sin duda, el conflicto de
las Islas Malvinas.
El violento despojo ocurrido en las Islas Malvinas en
1833 constituye hoy otra de las cuestiones aún no
resueltas en materia de
"soberanía territorial"que afecta
profundamente el sentimiento argentino.
La tesis argentina se basa
en su condición de heredera de los derechos de la Corona de
España
– quien las ocupó hasta poco después de la Revolución
de Mayo- y en su posterior posesión por el Gobierno Patrio.
Avalan esta posición, razones geográficas
inobjetables, que se analizan al describir el
archipiélago.

RESEÑA
HISTORICA

Las islas fueron descubiertas por los
españoles (quizás por Américo Vespucio, al
servicio de
España,
o más probablemente por navegantes de la expedición
de Magallanes,en 1520, y casi seguramente por la del obispo de
Plasencia en 1540). Lo prueba la cartografía de la
época: Cartas
Náuticas de Reinel (1522-23), de Diego de Ribero (1529) y
de Agnese (1536-45), y especialmente el "Islario" de Alonso de
Santa Cruz (1541). En ellos las islas reciben nombre de "San Son"
, "Sansón" o "San Antón", y también islas
"De los Patos".
Mucho después, los ingleses atribuyen el descubrimiento de
las islas a John Davis en 1592, aunque éste no
desembarcó y sus referencias fueron imprecisas. Por otra
parte, las sitúa en forma muy errada. Usa las mismas
palabras en inglés
que las empleadas en el "Islario" de Santa Cruz, del cual
seguramente las tomó. En 1594, el corsario inglés
Richard Hawkins descubre unas islas cuya descripción no
corresponde a las Malvinas.
El 24 de enero de 1600, el holandés Sebald de Weert
descubrió o redescubrió las tres pequeñas
islas malvineras bautizadas justamente con su nombre, Sebaldinas
o Sebaldas.
En 1690, el capitán inglés
John Strong, con la nave "Welfare", navegó por el estrecho
de San Carlos, al que denominó "Falkland Sound", en
reconocimiento al Lord de este apellido que patrocinó su
viaje. Luego, este nombre de Falkland, lo extendieron los
ingleses a todo el archipiélago.
A partir de 1698, fecha en que se fundó la
Compañía de Pesca del Mar
del Sur, las Malvinas
fueron visitadas por pescadores franceses, especialmente del
puerto de Saint Maló. Por esa razón las islas
recibieron el nombre de Maluinas y posteriormente Malvinas.
El primer ocupante efectivo del Archipiélago fue el
francés Luis Antonio de Bougainville, que zarpó de
Saint Maló y llegó a Malvinas en 1764. Funda en la
isla Soledad, la pequeña población de Port Saint Louis o Puerto San
Luis. Un año después, el comodoro inglés
Byron exploró la isla Trinidad (llamada Saunders porlos
ingleses), y en enero de 1766 los británicos
estable-cieron un puerto, al que Ilamaron Egmont.
Enterados los españoles de la primera usurpación de
su derecho sobre las islas, reclamaron ante Francia, que
reconoció la soberanía de la Corona hispánica
tanto en virtud del descubrimiento como por las cláusulas
del Tratado de Tordesillas (1494). Por lo tanto, los france-ses
evacuaron el 2 de abril de 1767. En cuanto a los ingleses de
Puerto Egmont, fueron desalojados por Francisco de Paula
Bucarelli. Debido a su inferioridad militar ante Inglaterra,
España
debió devolver Puerto Egmont en 1771, .pero dejando a
salvo sus derechos de soberanía sobre las islas y contando con
una promesa secreta de evacuación británica, que se
materializó el 22 de mayo de 1774. En esa fecha fue
evacuado Puerto Egmont y España
continuó ocupándolas hasta poco después de
que Buenos Aires,
sede del gobierno
virreinal del Río de la Plata, rompiera vínculos
con España, y
asumiera el control efectivo
de todos los territorios. A las pocas semanas del pronunciamiento
del 25 de mayo de 1810, el primer gobierno
argentino, encabezado por el brigadier Cornelio Saavedra, ya
tomaba su primera resolución relacionada con las
Malvinas.
La época hispánica duró de 1767 a 1811, y
durante esos 44 años, se sucedieron ininterrumpidamente
veinte gobernadores, algunos con dos o tres períodos de
gobierno.
Es una época de importancia, pues durante ella Inglaterra
declinó sus pretensiones ante los derechos hispánicos,
reconocidos por Francia en
1767, y tácitamente por los ingleses en 1774, cuando
abandonaron las islas, desde Puerto Egmont, en cumplimiento de la
"promesa secreta" y de los derechos nunca renunciados
por España.
Esta es la base de los derechos argentinos en lo
histórico y en lo jurídico, por ser herederos y
continuadores de las posesiones insulares españolas del
Atlántico Sur.
Los veinte gobernadores hispanos fueron marinos, e-cepto el
Capitán de Infantería D. Domingo de Chauri,
Gobernador interino desde 1777 a 1779. Varios de ellos cumplieron
dos y tres períodos de gobierno y
ésta es su lista completa:
1. Capitán de Navío D. FELIPE RUIZ PUENTE, de 1767
a 1773.
2. Capitán de Infantería D. DOMINGO de CHAURI,
nombrado gobernador interino de 1773 a 1774. 3. Capitán de
Fragata D. FRANCISCO GIL y LE-MOS, de 1774 a 1777.
4. Teniente de Navío D. RAMON de CARASSA, gobernador
interino de 1777 a 1779.
5. Teniente de Navío D. SALVADOR de MEDINA, de 1779 a
1781.
6. Teniente de Fragata D. JA.CINTO de ALTOLA-GUIRRE, de 1781 a
1783.
7. Capitán de Navío D. FULGENCIO D. MONTEMAYOR, de
1783 a 1784.
8. Teniente de Navío D. AGUSTIN FIGUEROA, de 1784 a
1785.
9. Teniente de Fragata D. PEDRO de MESA y CASTRO, de 1785 a 1786,
de 1786 a 1787, y de 1788 a 1789.
10. Capitán de Fragata D. RAMON de CLAIRAC, de 1787 a 1788
y de 1789 a 1790. En este segundo período como
Capitán de Navío, desde octubre de 1789.
1 l. Teniente de Navío D. JUAN JOSE ELI7A1 DE, de 1790 a
1791 y de 1792 a 1793.
12. Teniente de Navío D. PEDRO PABLO SANGUINETO,
gobernador en tres ocasiones, de 1791 a 1792; ascendido a
Capitán de Fragata desde el 8 de septiembre de 1792, y con
ese grado de 1793 a 1794 y de 1795 a 1796.
13. Teniente de Navío D. JOSE de ALDANA y ORTEGA, de 1796
a 1797.
14. Capitán de Fragata D. LUIS MEDINA y TORRES, de 1797 a
1798 y de 1799 a 1800.
15. Capitán de Fragata D. FRANCISCO JAVIER de VIANA, de
1800 a 1801.
16. Teniente de Navío D. RAMON FERNANDEZ de VILLEGAS, de
1801 a 1802.
17. Teniente de Navío D. ARTURO LEAL de IBARRA, de 1803 a
1804 y de 1805 a 1806.
18. Capitán de Fragata D. BERNARDO BONAVIA, de 1802 a
1803, de 1804 a 1805 y de 1806 a 1808. 19. Primer piloto de la
Real Armada D. GERARDOBORDAS, durante 1809.
20. Segundo Piloto de la Real Armada D. PABLO GUILLEN, desde
enero de 1810 hasta febrero de 1811.

Estos gobernadores malvinenses dependían primero de los
gobernadores y luego de los virreyes del Río de la Plata,
a través del Apostadero de Montevideo.
Las Islas Malvinas tenían una Gobernación y
Comandancia Marítima; tanto que, interrogado el Virrey en
1806 sobre la situación de los integrantes de la
guarnición en cuanto a pagos y remuneraciones,
dispuso que se considerase a Malvinas a modo de "un buque
nav-gando", estando el personal en lo
referente a deberes y obligaciones,
equiparado a las demás embarcaciones de guerra.
Es importante también señalar que dos de los
gobernadores de Malvinas fueron criollos, pues eso ya
significó la participación de los hijos de la tierra,
bajo la autoridad
hispánica, como un anticipo de la continuidad que
seguiría, en la época independiente, en los
Comandantes y Gobernadores militares y civiles argentinos.
Los dos gobernadores criollos bajo el Virreinato fueron Jacinto
Altolaguir, porteño, que ejerció el mando de 1781 a
1788 y Francisco Xavier de Viana y Alzaxbar,
que lo hizo de 1800 a 1801.

Autoridad
argentina

Las islas, que pertenecían a España, pasaron por
derecho de sucesión a pertenecer a las Provincias Unidas
del Río de la Plata, denominación inicial de la
República Argentina. Esta,
en reafirmación de sus derechos, tomó formal
posesión de las mismas el 6 de noviembre de 1820, en que
el Coronel de Marina David Jewett, comandante de la nave
"HEROINA", izó el pabellón azul y blanco en las
ruinas de Puerto Soledad (ex puerto San Luis). Para esta
acción, la fragata tenía. prerrogativas de "buque
del Estado
argentino".
La ocupación de las Islas Malvinas se hizo con toda
seriedad y precedida de una comunicación que Jewett remitió a
loberos y pescadores ingleses y norteamericanos; que
usufructuaban de las islas en forma indiscriminada. Dicha
comunicación decía: "Fragata del
Estado
Heroína" en Puerto Soledad, noviembre 2 de 1820.
Señor, tengo el honor de informarlo que he llegado a este
puerto comisionado por el Supremo Gobierno de las Provincias
Unidas de Sud América
para tomar posesión de las islas en nombre del país
a que éstas pertenecen por la ley natural.
"A1 desempeñar esta misión
deseo proceder con la mayor corrección y cortesía
para con todas las naciones amigas; uno de los objetos de mi
cometido es evitar la destrucción de las fuentes de
recursos
necesarios para los buques de paso, que, en recalada fonosa,
arriban a las islas, y hacer de modo que puedan aprovisionarse
con los mínimos gastos y
molestias.
"Dado que los propósitos de Usted no están en pugna
y en competencia con
estas instituciones
y en la creencia de que una entrevista
personal
resultaría dé provecho para ambos, invito a Usted a
visitarme a bordo de mi barco, donde me será grato
brindarle acomodo mientras le plazca; he de agradecerle
-asimismo- 'que tenga a bien, en lo que esté a su alcance,
hacer extensiva mi invitación a cualquier otro
súbdito británico que se hallare en estas
inmediaciones; tengo el honor de suscribirme, señor, su
más atento y seguro servidor".
Firmaba Jewett, Coronel de la Marina de las Provincias Unidas de
Sudamérica y Comandante de la fragata "Heroína".
(Esto de "Sudamérica" no nos debe extrañar, porque
en aquel momento era propósito argentino lograr la
libertad de
toda la América
del Sur). Entre los capitanes que pescaban y cazaban lobos,
figuraba el gran marino inglés
James Weddell, cuyo nombre lleva un mar del continente
antártico. El fue quien dio a conocer la carta
recibida; la misma fue publicada en diarios ingleses y
españoles.

¿Qué pasa entre los años 1820 a 1833?

Hay una serie de actos de soberanía y son nombrados tres comandantes
militares, que son:
1. David Jewett, comandante de la fragata "Heroína", hasta
enero de 1821, fecha en que solicitó ser relevado del
cargo.
2. Guillermo Mason, que reemplazó a Jewett,
permaneció con la fragata "Heroína" en las islas,
hasta mayo de 1821.
Luego, en 1824, es nombrado "Comandante Militar" Pablo
Areguatí, de origen guaraní, indio argentino, y
Capitán de Milicias de Entre Ríos, que sólo
alcanza a ejercer su cargo durante dos o tres meses.
En 1829, es nombrado gobernador Luis Vernet, quien permanece en
el cargo hasta 1832.
Durante todo el período de ejercicio pleno de su soberanía, ningún país
intentó oponer reclamo a la Argentina sobre
las Islas.
Por supuesto, tampoco Inglaterra, que
en 1823 reconoció oficialmente la independencia
argentina y en 1825 firmó con el gobierno de Buenos Aires un
Tratado de Amistad, Comercio y
Navegación. Precisamente rigiendo plenamente este Tratado,
y siendo las relaciones argentino-británicas de paz y
normalidad, el Reino Unido agredió al
Archipiélago:
La Usurpación Británica
Aprovechándose de la desprevención, el 2 de enero
de 1833 entró en la bahía de Puerto Soledad la
corbeta británica "Clío", capitaneada por John
Onslow. Accidentalmente se encontraba a cargo del gobierno
insu-ar el Comandante argentino José María Pinedo,
quien rechazó el ultimátum de evacuación
británico.
Sin embargo, la absoluta superioridad de las fuerzas inglesas
determinó que el día.6 de enero debiera abandonar
el archipiélago, rumbo a Buenos Aires,
mientras los ingleses se apropiaban del territorio y
procedían al hostigamiento sistemático de la
población argentina. Esta fue dispersada y
expulsada, apropiándose los invasores de todas las Islas y
sus bienes.
Por su parte, el gobierno argentino no estaba en condiciones
militares de afrontar por las armas a la mayor
potencia
marítima de la época. Informado por José
María Pinedo, el gobierno de Buenos Aires,
encabezado por Juan Ramón
Balcarce, protestó de inmediato ante el encargado de
negocios
británico, Philip Gore. Simultáneamente casi, el 17
de junio de 1833, el representante argentino en Londres, Manuel
Moreno, presentaba ante el Foreign Office una
extensa protesta.
Los reclamos argentinos se sucedieron en diciembre de 1834, en
abril de 1835, en febrero de 1842 y así sucesivamente, ya
que la Argentina no sólo que nunca dejó prescribir
sus derechos soberanos, sino que de año en año y de
gobierno en gobierno sentía en carne propia y en su
sensibilidad nacional, el despojo armado de una parte de su
territorio.

En las Naciones Unidas

El 14 de diciembre de 1960, las Naciones Unidas
aprueban la resolución 1514, que establece que "todo el
intento encaminado a quebrantar total o parcialmente la unidad
nacional y la integridad territorial de un país, es
incompatible con los propósitos y principios de
la Carta de
las Naciones
Unidas".
En 1962 se crea el Comité de Descolonización, que
incluye a las Islas Malvinas en la lista de territorios a
descolonizar.
En el año 1965, los derechos y los intereses de la
República Argentina logran un categórico
reconocimiento en la ONU. Contra lo
que pretendía Gran Bretaña, la Asamblea General,
por Resolución 2065 (XX) "toma nota de la existencia de la
disputa acerca de la soberanía" sobre las Islas, y
establece que las Islas Malvinas no pueden ser descolonizadas por
la "autodeterminación". O sea, no es válido en las
Malvinas el pronunciamiento de la población importada a ese territorio por
los británicos, luego de que sus tropas la usurparan en
1833 por la fuerza y
dispersaran a la población argentina. Por consiguiente, se
reconoce que las Islas Malvinas constituyen un "caso especial" y
que para su descolonización deben ser atendidos no los
"deseos" sino los "intereses" de sus habitantes. Igualmente,
invita esa Resolución a los- gobiernos de la Argentina y
del Reino Unido a proseguir "sin demoras" las negociaciones
dispuestas por el Comité encargado de la situación
de territorios colonizados.
Entretanto, la Argentina acude a partir de esos mismos
años en ayuda de la población malvinense: construye en las
Islas el único aeropuerto que todavía hoy existe,
establece el único servicio
aéreo de pasajeros y carga (que une la capital del
Archipiélago con la ciudad continental de Comodoro
Rivadavia y a ésta con Buenos Aires), y
extiende su acción civilizadora a otros campos de
actividad.
También debe destacarse que las Naciones Unidas
tomaron debida nota de los esfuerzos realizados por la Argentina
para dar cumplimiento a sus Resoluciones, así como de la
actitud
británica, absolutamente negativa. Una tediosa serie de
negociaciones bilaterales a lo largo de los últimos 15
años, no arrojó progreso alguno. Cabe consignar
como un hecho indicativo más del incuestionable derecho
argentino de soberanía sobre las Islas Malvinas, la
Resolución del Bloque de No Alineados, que con el apoyo
unánime de sus miembros en el año 1979,
declaró explícitamente que las Islas Malvinas son
argentinas y reclamó que Gran Bretaña las
restituyera a sus legítimos dueños.
En 1976, el Comité Jurídico Interamericano, de
la
Organización de Estados Americanos (OEA)
reconoció a la Argentina "el inobjetable derecho de
soberanía sobre las Islas Malvinas", declaración
que hizo suya la Asamblea General del organismo continental.
Estas declaraciones de prácticamente las tres cuartas
partes de los países del mundo, indican que si la
situación producida por la política colonialista
y de usurpación del Reino Unido fuera sometida al voto de
la Asamblea General de la ONU, el fallo de
la comunidad
internacional daría la razón a la actitud de la
República Argentina que los días 1, 2 y 3 de abril
de 1982 ocupó las Islas.

Reseña
histórica más
sintética

Las islas figuraban en
los mapas
cartográficos desde los años 1515-1520, antes del
viaje de Magallanes.
El inglés John Strong surcó en 1690, el estrecho de
San Carlos. En 1701, los balleneros de Saint Maló
difundieron la existencia de las islas, originando el nombre de
Malouines con el que se las conoció en el siglo XVII,
fecha en que los cazadores de focas y lobos marinos comenzaron a
explotar la riqueza de esa fauna que
parecía inagotable.
Las islas permanecieron deshabitadas hasta 1764. En esa
época Louis Antoine de Bougainville fundó Fort
Royal o Fort Saint Louis, en la bahía de la
Anunciación.
Los primeros habitantes ensayaron los cultivos de trigo,
implantaron árboles traídos desde el estrecho de
Magallanes e introdujeron los primeros ganados.
En 1765, los ingleses establecieron una colonia, Puerto Egmont,
en la isla Trinidad. España, que se consideraba soberana
de la región, protestó ante Francia por la
colonización logrando la restitución de Port Saint
Louis que pasó a llamarse Puerto de Nuestra Señora
de la Soledad. También se logró erradicar a los
británicos quienes partieron definitivamente en 1774.
La creación del Virreinato del Río de la Plata
(1776), mantuvo a las Malvinas bajo la jurisdicción de
Buenos Aires.
Los sucesos de la Revolución
de 1810 motivaron a Gerardo Bordas (por entonces gobernador de
las islas) a jurar fidelidad al rey español. Este fue el
último acto significativo efectuado por los
españoles.
En 1820 el gobierno de Buenos Aires ordenó al corsario
David Jewett tomar posesión de las tierras. El
pabellón nacional argentino fue izado por primera vez el 6
de noviembre de 1820.
Argentina otorgó tierras a los ciudadanos Jorge Pacheco y
Luis Vernet con el fin de que establecieran una colonia.
Además, creó la Comandancia Política y Militar
con asiento en Puerto Soledad y designó a su cargo a Luis
Vernet.
En esa época, la fauna costera era
objeto de una depredación irracional. El comandante Vernet
dispuso medidas para frenar esa situación, ordenando la
detención de tres barcos pesqueros estadounidenses. La
reacción inusitada de Estados Unidos
(saqueo de las poblaciones y captura de los habitantes),
provocó un largo pleito.
Inglaterra
aprovechó la situación conflictiva y envió
sus fuerzas militares en la corbeta Clío, bajo el mando de
John Onslow.
El 2 de enero de 1833, en Puerto Soledad, se enarboló la
bandera inglesa iniciándose así el largo
período que Argentina considera una usurpación,
razón por la cual, a lo largo de los años, no ha
cesado de reclamar su soberanía.
Numerosas negociaciones se han llevado a cabo desde entonces. En
1982 las tensiones desembocaron en un conflicto
bélico que produjo profundos cambios en la
región.
El triste episodio culminó con el triunfo de Inglaterra que
contó en todo momento con el apoyo de Estados Unidos y
los países integrantes de la Comunidad
Europea. La República Argentina se encontró aislada
internacionalmente.
Después de casi una década de interrupción,
se restablecieron las relaciones bilaterales entre los dos
países, inaugurándose una nueva etapa en la disputa
de la soberanía sobre las islas Malvinas, Georgias y
Sandwich del sur.

LA GUERRA DE LAS
MALVINAS

A partir de la segunda visita de RIDLEY y de sus inaceptables
propuestas, no se produjo ningún avance en las
negociaciones; antes bien, las relaciones entre ambos
países se fueron endureciendo hasta culminar con el
episodio de las Georgias y la posterior ocupación militar
de las Malvinas por la Argentina.

Breve
reseña de los
acontecimientos.

El episodio de las Georgias,
aparente desencadenante del conflicto
armado.

Hacia fines de mayo de 1981 , la empresa
"Georgias del Sur", en cumplimiento de un convenio firmado en
Gran Bretaña, contrató un grupo de
operarios argentinos con la misión de
desmantelar una planta ballenera que se hallaba instalada en la
Isla San Pedro -la mayor de las Georgias del Sur-, islas
éstas que forman parte del grupo de las
Malvinas en la definición hecha por las Naciones
Unidas.
Esas actividades de la empresa -no
obstante ser conocidas por el gobierno británico-
provocaron, en el mismo, notoria irritación, que se puso
de manifiesto al ser destacado a la vista de San Pedro el
patrullero inglés Endurance, el cual según
versiones de Londres, tenía las instrucciones de desalojar
por la fuerza, si se
lo consideraba necesario, al grupo de
trabajadores argentinos.
Así las cosas, en la noche del 26 de marzo el
comité Militar argentino resolvía prestar apoyo y
proteger al citado grupo de
ciudadanos. A efectos de dar cumplimiento a esas fun-ciones de
protección, fueron destacadas hacia las proximidades del
lugar varias unidades de la flota de guerra
argentina; entre ellas, el Ba-ía Paraíso, con 200
infantes de marina a bordo.
Entretanto, en medio de una tensa situación en ciertos
círculos cercanos al Ministerio de Relaciones Exteriores
británico se hablaba de negociaciones en curso alrededor
del episodio; – destinadas a presionar al gobierno argentino –
para un retiro inmediato del grupo que
trabajaba en las Georgias.
Durante las horas subsiguientes, las noticias procedentes del sur
daban cuenta de un inusual movimiento de
buques de guerra de la
Armada Nacional en el Atlántico Sur.
En vísperas del 2 de abril, seguían las tareas de
desmantelamiento de la paralizada planta ballenera. Al respecto,
el presidente de la empresa
contratista expresó al periodismo que
el permiso originario para completar el operativo se
extendía hasta marzo de 1983, con la posibilidad de
prorrogarlo por un año más, si fuera
necesario.

La
ocupación militar de las
Malvinas.

Durante la noche del 1 ° de abril de 1982
y la madrugada del viernes 2, parte de la flota argentina de mar
operaba frente a las Islas Malvinas. Entretanto, la reducida
dotación de infantes de marina británicos destacada
en la capital
malvinense (entonces Puerto Stanley) se desplegaba en actitud
defensiva.
Esa misma noche se reunía el Consejo de Seguridad de las
Naciones Unidas,
a pedido del Reino Unido de Gran Bretaña, que
denunció "la inminente amenaza de invasión
argentina a las islas". La reacción argentina fue
inmediata. Nuestro embajador ante las Naciones Unidas
denunció, en dicho Consejo, la situación de grave
tensión provocada arbitrariamente por aquel país en
las Georgias.
A las 6.30 de la mañana del viernes 2, mediante un
operativo combinado de las tres fuerzas, la Argentina
logró desembarcar en Puerto Stanley y ocupar las islas,
luego de algunos enfrentamientos en diversos lugares de las
mismas, que culminaron con la rendición del gobernador
británico ante el contralmirante Carlos Busser al mando de
las fuerzas nacionales de Infantería de Marina, que fueron
las primeras en desembarcar. Al mismo tiempo, el
general Osvaldo J. García fue designado comandante de las
Fuerzas Armadas en el teatro de
operaciones.
A1 día siguiente de la ocupación era designado
gobernador de las Malvinas el general MARIO BENIAMIN MENENDEZ,
pasando a ser el segundo gobernador argentino del
Archipiélago. El primero fue Luis VERNET, designado en 1
829 por MARTIN RODRIGUEZ.
El 3 de abril se reunió, a pedido de Gran Bretaña,
el Consejo de Seguridad de las
Naciones Unidas y dictó la Resolución 502
"exigiendo el retiro de las fuerzas argentinas de las Islas del
Atlántico Sur". Votaron los 16 miembros del Consejo. El
único país que lo hizo en contra del proyecto
británico fue Panamá. Se
abstuvieron China,
España, Polonia y la Unión Soviética.
El 26 de mayo se reunió nuevamente el Consejo de Seguridad,
aprobando la Resolución 505, por la que reafirma la
anterior (502), instando a las partes en conflicto a
cooperar plenamente con el Secretario General de las Naciones
Unidas, JAVIER PEREZ DE CUELLAR, en sus esfuerzos por poner fin a
las hostilidades. Entretanto -mientras se desarrollaban esas
gestiones de pacificación, a las que se sumó el
gobierno de los Estados Unidos-
el gobierno británico alistaba gran parte de su poderosa
flota de guerra y la
desplazaba a toda máquina, rumbo al teatro de
operaciones.
Simultáneamente, tanto el gobierno inglés como los
países de la Comunida Económica Europea
disponían drásticas sanciones económicas y
financieras contra la Argentina.
El 28 de mayo se reunieron en la sede de la OEA
(Washington) los cancilleres de los 21 países miembros del
Tratado Interamericano de Asistencia Recíproca (TIAR) y
adoptaron una resolución por 17 votos a favor y 4
abstenciones (Estados Unidos,
Colombia,
Chile y
Trinidad-Tobago) "condenando el ataque británico a la
Argentina y solicitando a los Estados Unidos
que cese su asistencia militar al Reino Unido". A la vez,
autorizó a los países latinoamericanos a ayudar a
la Argentina en la emergencia; es decir, dejando la puerta
abierta a una posible acción colectiva, o aislada, contra
Gran Bretaña. Esto no llegó a concre-ar más
allá de generalizadas expresiones de encendida solidaridad y
apoyo diplomático, incluyendo, en algunos casos,
ofrecimientos de eventual ayuda militar.

La visita de S. S. el Papa Juan Pablo
II.

Ante la extrema gravedad de la situación, el Sumo
Pontífice decidió viajar de inmediato a la
Argentina, lo cual "configura -según se estimó en
círculos vaticanos- un dramático gesto de paz sin
precedentes en la historia del Pontificado
Romano".
El Papa llegó a Buenos Aires el 1 de junio, permaneciendo
en el país dos días, durante los cuales
desplegó una intensa actividad que comprendió,
fundamentalmente, una prolongada entrevista con
la Junta Militar y con el presidente de la Nación, dos
misas concelebradas por él mismo y los cardenales, que
congregaron centenares de miles de Fieles. Una de ellas en
Palermo y la otra, en Luján. Durante esos actos y otras
apariciones ante la multitud, el Papa pronunció
conmovedoras alocuciones en español, instando a toda la
Nación a orar por la paz.
En el momento de disponerse a partir hacia Roma, el Sumo
Pontífice mantuvo una conversación a solas con el
presidente Galtieri, cuyos términos no trascendieron.

El desenlace.

Al mismo tiempo que el
Papa elevaba sus súplicas por la concordia y la paz ante
inmensas multitudes, recrudecía en las Malvinas y en las
Geórgicas la lucha después del desembarco
británico en diversos puntos de sus territorios.
El día 14 de junio las fuerzas británicas
presionaban con una manifiesta superioridad en armamentos y en
efectivos humanos, en las afueras del Puerto Argentino, capital
malvinense.
Al promediar la tarde de ese día el Estado
Mayor Conjunto argentino dio a conocer el Comunicado 163, cuyo
texto
decía: "El Estado
Mayor Conjunto comunica que el comandante de la fuerza de
tarea británica, general More, conferenció con el
comandante militar de las Malvinas, general de brigada Mario
BENJAMIN MENENDEZ, hoy, 14 de Junio de 1982 a las 16 horas. En
estos momentos, en la zona de Puerto Argentino, hay un alto el
fuego de hecho, no concertado por ninguna de las dos partes".
El mismo día 14, cerca de la medianoche, fue firmada el
Acta Final de Rendición del comandante de las fuerzas
argentinas de aire, mar y
tierra,
general Menendez ante el general J. J. Moore como representante
del gobierno británico. El general Menendez, al firmar,
tachó la palabra "incondicional" que seguía a la de
"rendición", y otra que resultó ilegible.
Desde la firma del Acta de Rendición el 14 de junio de
1982, como resultado del conflicto
armado, la situación político-jurídica con
el Reino Unido por la posesión del Archipiélago y
sus adyacencias no ha variado sustancialmente. Nuestro
país ha continuado sosteniendo inveteradamente en todos
los foros internacionales sus derechos a la soberanía de
dichos territorios y su intención de reanudar las
negociaciones bilaterales; pero las mismas se ven trabadas, dado
que el gobierno inglés se mantiene inflexible en su
posición de no avenirse a tratativas que estén
condicionadas por la Argentina a la cuestión de la
soberanía, a la vez que se afirma en su conocida tesis de que
el futuro de las islas debe ser resuelto por los
isleños.

GEOGRAFIA

UBICACION,
SUPERFICIE, POBLACION

ORIGEN DEL
NOMBRE:

Marinos franceses se establecieron en
un lugar de la bahía que los españoles llamaron de
la Anunciación, con elementos provenientes de
Saint_Maló (Francia); las
islas tomaron entonces el nombre de Malouines, que los
españoles a su vez transformaron en Malvinas.
Posteriormente los ingleses adoptaron el nombre de
Falkland.

UBICACIÓN:

El extenso archipiélago
denominado Islas Malvinas se halla ubicado en el Atlántico
Sur, a unos 550 Km. al este de las costas patagónicas
argentinas. Está comprendido entre los paralelos 51 y 53
de latitud sur y entre los meridianos 57 y 62 de longitud oeste
de Greenwich.Su distancia a Buenos Aires es de aproximadamente
1.800 Km; a la boca del estrecho de Magallanes cerca de 500 Km y
al Puerto de Río Gallegos aproximadamente 600
Km.

COMPOSICIÓN:

Está integrado por dos Islas
principales: Soledad (al este) y Gran Malvina (al oeste)
separadas entre sí por el Estrecho de San Carlos ( que
tiene una anchura media de 15 Km.) y un enjambre de islas cuyo
número pasa de cien, entre ellas; Borbón, Trinidad,
Sebaldes, del Pasaje, Goicochea, San Rafael y San José (
en torno a Gran
Malvinas) y Bougainville, de los Leones Marinos, Pelada, Jorge y
Aguila ( en torno a
Soledad).

SUPERFICIE

La superficie total de las islas es de
11.410 Km2.
La Isla Soledad tiene 4.353 Km2 y la Gran Malvina 6.307 Km2. Es
decir que el resto de las pequeñas islas ocupan
sólo 1.058 Km2.
La Isla Soledad tiene una longitud de 156 Km y la Gran malvina
143 Km.

POBLACIÓN

Los Kelpers, habitantes malvineros,
tienen la ciudadanía británica. La mayoría
vive en Puerto Argentino (que ellos llaman Puerto Stanley) y el
resto en granjas o en los islotes del archipiélago. Ellos
decidieron que, hasta que nuestro país deje de reclamar la
soberanía, los argentinos serán los únicos
que no podrán ingresar a las Malvinas.
De acuerdo al Censo Nacional de 1980, la población
alcanzaba sólo a 1.800 personas, sin contar el
destacamento militar permanente que albergaría a unos
4.000 efectivos en la actualidad.
Debe señalarse que el proceso
demográfico de las Malvinas es muy paticular. Todo gira
alrededor de las migraciones; de modo que poco influye en las
cifras la natalidad y la mortalidad. se trata de una
población inestable que se desplaza hacia y desde las
Islas Británicas.
La tasa de crecimiento demográfico es negativa desde 1921
con la sola excepción de 1931. Desde esa fecha hasta 1980
la población disminuyó en un 6 por mil anual.
En cuanto a la distribución de la población diremos
que la mayor concentración se encuentra en Puerto
Argentino (Puerto Stanley) ubicada en el extremo nordeste de la
Isla Soledad. La población rural (pastores), se halla
diseminada en los contornos de las islas. La tasa de masculinidad
es similar a la de algunas provincias argentinas (rurales), es
decir, elevada, aunque inferior a la de la patagonia. Se
estima que se mantiene en 123 varones cada 100 mujeres.
En cuanto a la navcionalidad de origen de la población
estable, la mayoría son
nativos.

COSTAS – RELIEVE –
GEOLOGIA –
HIDROGRAFÍA

RASGOS GEOLÓGICOS DEL TERRITORIO –
Afinidades con la Patagonia

Rasgos geológicos del territorio.
Afinidades con Ia Patagonia
En el extremo meridional de la Malvina occidental, en cabo
Meredith, se han encontrado afloramientos de una formación
precámbrica que aparecen también en la Patagonia.
Sobre dicho basamento precámbrico, poco extenso en
superficie en el archipiélago, se hallan capas espesas de
sedimentos devónicos, marinos y continentales; son de
mayor extensión en 1a Gran Malvina (occidental) y en la
porción septentrional de la isla Soledad (oriental). La
cubierta de sedimentas del Paleozoico predominante en las
Malvinas se considera vinculada con el sistema de los
Patagónides [sierra de San Bernardo), del centro del
Chubut.
También existen estrechas afinidades con el territorio
argentino en la formación sedimentaria superior;
está vincu-lada con la serie estratigráfica de
Ventania (estratos de Pillahuincó?)y con las de la
Patagonia. En
la base de esta formación sedimentaria de las islas hay
depósitos de origen glacial, lo mismo que en Ventania.
Esos elementos estratigráfíco5 están
atravesados por rocas
volcánicas de la familia de
los basaltos, consideradas como afines a las que en territorio
argentino han formado efusiones en el período
triásico.

RELIEVE

Es un relieve
"maduro", es decir, aplanado por un largo proceso de
erosión, ya que fas islas están constituidas por
formaciones del Paleozoico. Está constituído por
planicies, a veces onduladas y cerros redondeados cuya altura
media no llega a los 700 m.Los rasgos más destacados
son:
· Las planicies accidentadas, con asomos rocosos` que
constituyen el tipo de relieve
predominante en las Malvinas, como la muy extensa que forma la
porción meridional de la isla Soledad.
· Algunas serranías que recorren las dos islas
princi-pales y se proyectan hasta los archipiélagos
periféricos. Por ser montañas viejas
son bajas, con formas generalmente redondeadas, aunque algunas
fracturas le han otorgado aspereza a las cumbres en ciertos
parajes. En la isla Soledad las serranías se extienden
desde la bahía de La Anunciación, donde se halla
Puerto Stanley, hacia el O hasta alcanzar el estrecho de San
Carlos; es la sierra de Wickham, que culmina en el monte Osborne,
de 685 m. En la Gran Malvina se mantiene la misma
orientación y allí se levanta el monte Adam, de 698
m, la mayor altura del archipiélago.
Las rocas más
abundantes en todas estas montañas son areniscas,
cuarcitas y pizarras.
En general, se trata de un relieve que
presenta todas las características de un intenso y prolongado
desgaste erosivo. llama la atención, asimismo, la
presencia de bloques de piedra que habrían sido
arrastrados por la fusión de
los glaciares a través de los lechos de antiguos
ríos hoy desecados. Son los llamados ríos de
piedra.

COSTAS

Las Malvinas tiene un sorprendente desarrollo de
costas, que se eleva a más de 4.000 Km.
Es de destacar el contorno pronunciadamente recortado
de las Malvinas: grandes bahías alargadas, llegan casi a
seccionar a las islas mayores; la Bahía Choiseul, en la
Isla Soledad, se interna desde la costa oriental hasta acercarse
a solo 3 Km. del estrecho de San Carlos. Muchas bahías
pequeñas dependientes de las grandes multiplican las
articulaciones de
la costa.Estas bahías, especialmente las de la Isla
Soledad, constituyen excelentes puertos como no los tiene la
patagonia, a
excepción de Puerto Madryn.
Sobre el estrecho San Carlos acantilados de gran altura forman el
límite algo menos articulado de las dos islas.
Gran cantidad de islas e islotes acompañan el recortado
contorno de las islas mayores.
Las costas son muy irregulares; por momentos altas y escarpadas,
alternando con trechos de playa de arena blanca muy fina. En nada
envidiarían a la de los mejores balnearios, sino fuese por
su agua tan
fría.Las mejores y más abrigadas playas se
encuentran en el interior de las
bahías

HIDROGRAFIA

La hidrografía de las Malvinas
consiste en:

• una elevada cantidad de
  pequeñas corrientes de corto recorrido y de caudal
  sostenido todo el año.
• pequeñas masas de agua,
  almacenadas en cavidades naturales de las
  planicies.
• ríos de piedra, tipo de
  accidente geográfico exclusivo de estas
  islas.

El río de piedra consiste en un
cauce fluvial que puede tener hasta un km. y medio de ancho; se
xtiende generalmente desde las laderas peñascosas de la
serranía hasta sumergirse en el océano. En su lecho
se acomodan desordenadamente bloques angulosos de peñascos
de distinto tamaño; alcanzan un espesor considerable que
no permiten ver el fondo, pero se oye el rumor del agua de un
arroyo bajo las piedras.Estos ríos constituyen una forma
fósil del relieve, pues
de acuerdo con la teoría
más aceptable sobre su orígen es que han sido
generados en los períodos glaciarios por factores que en
la actualidad no subsisten.

CLIMA

La descripción del clima de las
Malvinas puede hacerse sobre la base de las observaciones
meteorológicas de las estaciones más cercanas, o
bien por referencias de observadores que las visitaron.
Para los climatólogos, el clima malvinero
es de carácter típicamente oceánico, lo cual
puede reconocerse por la reducida amplitud anual de temperatura,
la cual oscila durante todo el año entre fresco en verano
y frío moderado en invierno. Según los autores
citados, la temperatura
máxima media corresponde a un fresco suave, con una
máxima absoluta que califican de cálida
moderada.
Las temperaturas máximas se registran en enero, con una
media de aproximadamente 10° C y una máxima de hasta
20° C. Las mínimas tienen lugar en julio, con un
promedio de 2° C y 0,5° C.
Los vientos dominantes son del Oeste, Noroeste y Sudoeste y
adquieren singular violencia.
La humedad relativa es permanentemente elevada, dado el
carácter insular marítimo del clima.
En cuanto a las lluvias, son del orden de los 600 mm anuales,
distribuidas de la siguiente manera: moderadas en verano y
otoño; escasas en invierno y primavera. En materia de
precipitaciones el rasgo saliente son las persistentes
lloviznas.
No obstante lo riguroso del invierno, sobre todo por los vientos
del continente antártico, el clima de las
Malvinas es más benigno que el de la Patagonia de la misma
latitud {Río Gallegos). Esto se debe a la acción
moderadora del mar. Si bien no hay gran diferencia entre el
clima de ambas
islas, es más apacible el de la Isla Soledad por hallarse
más protegida de los vientos del Oeste por el sistema
montañoso de ambas. Es por tal razón que en la
parte oriental de dicha isla se ha concentrado el grueso de la
población y de la actividad del
archipiélago.

FLORA

Tanto por la latitud como por las
lluvias, la vegetación que debiera corresponderle a las
Malvinas seria la de los bosques subantárticos del sur de
Santa Cruz y de Tierra del
Fuego. Pero la realidad es que la persistencia e intensidad de
los vientos impide el desarrollo de
árboles. Por ello, la vegetación, si bien es densa,
está constituida por arbustos y pastos en forma de matas,
alternando con verdaderas alfombras de color verde
grisáceo en el verano y amarillo en el invierno. Puede
definirse como estepa arbustiva.
La formación vegetal es constante en el curso del
año y cubre todo el suelo, excepto
algunos parajes rocosos prominentes Carece completamente de
árboles, los hubo en un pasado período
geológico, de las mismas familias de los cipreses y
araucarias de la cordillera
andina.

Como planta típica de las islas
merece citarse el tussock, que es una gramínea gigante de
hasta 3 metros de altura, que semeja un junco y es muy codiciada
por la hacienda ya que sirven como alimento del
ganado.Frecuentemente forma densos "bosques"que sirven de refugio
a lobos marinos y en los que hacen las cuevas los pinguinos
patagónicos.
En las playas rocosas crece el repollo de mar cuyas hojas tienen
una textura aterciopelada.
En los bajos terrenos impermeables abundan los musgos, donde va
formándose turba, que es prácticamente el
único combustible de los isleños.
Hay gran cantidad de pastos de poca altura, generalmente duros;
menudean las matas en cojin, como en la estepa
patagónica.
Hay algas que adquieren dimensiones y difusión
extraordinarias en el contorno marino y en los canales que se
interponen entre las islas; a flor de agua suelen
alcanzar hasta 100 m. de longitud.
Las descripciones más serias de la flora malvinera datan
de 1913 y en ellas se citan 143 especies, muy pocas de las cuales
pertenecen a la flora característica de la meseta
patagónica, con excepción del sector húmedo
de Tierra del
Fuego.

FAUNA

La fauna de las
islas malvinas pertenece al distrito zoogeográfico
patagónico, aunque ofrece algunas peculiaridades con
respecto a la parte continental del
mismo.

La fauna es
riquísima en volátiles y en especies terrestres y
acuáticas.

AVES

La variedad de aves, tanto
terrestres como acuáticas, es extraordinaria.
Las aves marinas
están representadas por numerosas especies y son de dos
clases, voladoras o no.
. Entre ellas se puede mencionar: cauquén marino o caranca
(comedor de algas marinas); cauquén colorado (es acusado
de dañar las pasturas y se encuentra en peligro de
extinción); quetro malvinero (es un pesado pato marino que
no vuela y es exclusivo del archipiélago); ostrero austral
(se alimenta de mariscos que extrae con su pico); chorlito doble
collar.

Entre las aves marinas
voladoras se pueden mencionar los albatros, petreles,
gaviotas, cormoranes, el damero, el quebrantahuesos, la
golondrina de mar y diversos palmípedos, entre ellos el
curioso "pato vapor", que no vuela, pero nada a gran velocidad
produciendo un ruido
semejante a un motor en
marcha.
Los cormoranes se carcaterizan por el cuello largo y alas de poco
desarrollo, se
encuentran cerca de la costa y su vuelo es rasante. El
cormorán de las rocas, de cuello
negro y el rey o real, son las especies de Malvinas. el real
tiene el dorso negro y la zona central blanca con el penacho
sobre la cabeza.
El ave marina más hermosa es el albatros, que vuela sobre
el mar y anida en islotes rocosos; algunos ejemplares alcanzan
una envergadura de tres metros.
El ave depredadora de las islas es el Skua pardo de Malvinas.
Gaviotas, gaviotones y golondrinas de mar también abundan
en el litoral de las islas. La paloma antártica (Chionis
alba) de cuerpo reducido y níveo plumaje, de vuelo corto y
lento, llega también a las
islas.

Entre las aves no voladoras figura el pinguino.
En las Malvinas se han observado desde épocas antiguas
cuatro clases de pinguinos: el real, papua, de penachos amarillos
y el magallánico.
El pinguino real es el segundo en tamaño de los pinguinos
existentes y sólo cede en talla al emperador.
El pinguino papua, llamado también gentoo, se
individualiza fácilmente por su pico rojo o anaranjado y
una especie de cofia blanca que va de uno a otro ojo en la cabeza
negra.
Los pinguinos de penacho amarillo o rockhopper son más
chicos que el papua, alcanzando una altura de 0,60 cm de altura.
La cabeza es negra con dos penachos amarillos a ambos lados de la
parte superior partiendo cerca del pico.
El pinguino magallánico, también llamado
"Jackass"en Malvinas, alcanza una altura de 0,70 m. La superficie
dorsal es gris oscura, cabeza y garganta negra con una banda en
forma de "U" sobre la cabeza y otra sobre el ombro de color blancuzco
característico.

Entre las aves
terrestres encontramos: una especie de ganso de las colinas
de muy buena carne y otra de ganso

de los valles. Otras aves son el
macacito y la gallareta de Malvinas, el chorlo de doble collar,
el halcón peregrino, el cisne de cuello negro, los patos
crestados, overo y pampa.
Tambien se encuentra la agachadiza o becasina común, el
cuaco o martineta, la remolinera negra, el chorlo de pecho rojo y
negro y el de Magallanes. Un carancho y un chimango malvinero,
además del halcón, representan a los
rapaces.

En tiempos de Darwin
existía en las Malvinas una especie propia de zorro-lobo (
animal de aspecto intermedio entre el lobo y el zorro, más
bajo que el primero porque sus patas eran más cortas y
más corpulento que el segundo siendo la cola más
larga y peluda que la del lobo) de pelaje tupido, con el extremo
de la cola blanco( al que se llamó warrab),que ha
desaparecido totalmente ya que los colonos británicos lo
sometieron a una despiadada persecusión ( en 1856) por
considerarlo una plaga del ganado ovino, causando su
extinción.
El zorro-lobo malvinero es el primer caso de extinción
provocado directamente por el hombre en
territorio argentino.

Entre los mamíferos marinos se destaca el lobo de dos
pelos u oso marino austral, que se reproduce en contados
apostaderos insulares. Los ejemplares miden entre 1,40 m y 2 m y
su peso oscila entre 50 Kg. y 160 Kg.Fue perseguido por su
piel muy fina,
apta para confeccionar abrigos para damas
A todas esas especies, deben agregarse las citadas por otros
visitantes de las islas, particularmente las focas, Leopardos de
mar, leones, lobos y elefantes marinos, que no son habitantes de
las islas, sino simples huéspedes a su paso desde o hacia
la Antártida.
El leopoardo marino es feroz y carnicero y se alimenta de
pinguinos entre los que hace verdaderos estragos.
También es notorio el elefante marino del sur cuyos
ejemplares machos poseen una corta trompa que actúa como
cámara de resonancia para aumentar la potencia del
rugido.
Los cetáceos fueron otrora también abundantes en
las aguas de las malvinas, donde encontraban en abundancia su
alimento favorito, el Krill (crustáceo de gran valor
nutritivo).
La ballena azul es el animal viviente más grande. hasta
fines del siglo pasado las habia por decenas de miles en los
mares australes y antárticos. Hoy se las cuenta por
centenares y es probable su
extinción

En cuanto a peces, se
menciona el puyen, exclusivo de las malvinas.Predominan el
sábalo, el mujol, el róbalo, el pejerrey, la trucha
arco iris, el esperlano y la
merluza

ASPECTOS
SOCIALES

La cuestión educacional no
ofrece dificultades en la capital, dada
la concentración de la población que se
señaló. En cambio, en lo
que podríamos llamar el "interior, que en realidad son las
costas marítimas alrededor de las bahías, se hace
muy difícil establecer escuelas debido a la escasa
densidad de
población y la falta de maestros, que por otra parte
serían desaprovechados por la razón indicada. El
problema ha sido resuelto en parte mediante el sistema de
maestros viajeros de nivel primario que recorren pequeños
poblados, es decir, lo que allí llaman
estancias.

Existe una biblioteca en la
capital.
También un solo hospital. La catedral es anglicana, pero
los catolicos también tienen una iglesia.
En cuanto a la estructura
social se distinguen tres estratos: la clase alta, que se compone
de funcionarios británicos, de los directivos de la
compañía de las Islas Falkland y de los
estancieros; la clase media que son los empleados y los artesanos
también ingleses y la clase inferior (la menos numerosa)
la constituyen los nativos o malvineros que no pueden ser ni
funcionarios ni directivos de empresas.

FORMA DE
GOBIERNO

El jefe de gobierno es el gobernador
designado por la Corona británica, quien cuenta con un
Consejo asesor de siete miembros.
El Poder
Legislativo se compone de once miembros, de los cuales
solamente cuatro son elegidos por el pueblo. Funcionan, asimismo,
dos tribunales (La Suprema Corte y el Tribunal Secundario o de
Paz) que constituyen el poder
judicial.

PUERTO ARGENTINO

Los orígenes de esta ciudad, llamada Puerto
Stanley por los ingleses, se remontan al traslado de la
población de Port Saint Louis a la bahía Williams,
en 1844.
Es la ciudad más importante de las Islas Malvinas, la
ciudad más poblada y la única que posee funciones
urbanas. Conserva el encanto de una aldea galesa, con casas de
techos coloridos, y jardines llenos de flores.
A lo largo de la costanera avenida Ross están los
principales edificios: la iglesia Saint
Mary (católica); la Christ Church (anglicana), el
supermercado West Store, la Casa de Gobierno y la residencia del
gobernador.
Hacia el oeste, el museo local guarda reliquias del pasado y
recuerdos del reciente conflicto del Atlántico Sur. A
metros de la escuela hay una
pileta y un gimnasio cubiertos y frente a ellos, se halla un
moderno hospital.
La ciudad alberga unos mil doscientos habitantes (de los dos mil
cincuenta con los que cuenta en total el
archipiélago).
Son llamados kelpers, nombre que los identifica con una enorme
alga de esas islas, y algunos de ellos habitan allí desde
hace seis generaciones. A partir de 1982 los isleños se
embarcaron en profundos cambios: instalaron hilanderías,
talleres para reparaciones navieras, racionalizaron los servicios y
activaron la industria de
carnes para exportación, el turismo y obras viales.
Antes de esa fecha casi no había caminos rurales en
Malvinas.
La mayoría de los ciudadanos tiene teléfono propio
con discado directo internacional. Una estación de
televisión, que depende de las fuerzas
armadas británicas, emite programas durante
gran parte del día y dos radios (una civil y otra militar)
transmiten AM y FM las veinticuatro horas del día.
Existen dos diarios locales: el Penguin News y el Teaberry
Express. También pueden sintonizar canales de televisión
chilenos y argentinos, especialmente cuando hay partidos de
fútbol.
Antes de la guerra la comunidad se
desmorona-ba por la falta de oportunidades. Luego, la
situación cambió
notablemente.

Bandera argentina flamendo en
Puerto Argentino

MARCHA DE LAS
MALVINAS

¡Tras su manto de
neblinas,
no las hemos de olvidar!
"¡Las Malvinas, argentinas!"
clama el viento y ruge el mar,
Ni de aquellos horizontes
Nuestra enseña han de arrancar,
pués su blanco está en los montes
Y en su azul se tiñe el mar.
Por ausente, por vencido
bajo extraño pabellón,
ningún suelo más
querido
de la Patria en la extensión
¿Quién nos habla aquí de olvido,
de renuncia, de perdón?
¡Ningún suelo más
querido
de la Patria en la extensión!
¡Rompa el manto de neblinas,
como un sol, nuestro ideal;
"Las Malvinas, argentinas
en dominio ya
inmortal"!
Y ante el sol de nuestro
emblema.
Pura, nítida y triunfal,
brille, ¡oh Patria!, en tu diadema
la perdida perla austral.

coro

¡Para honor de
nuestro emblema,
para orgullo nacional,
brille, ¡oh patria!, en tu diadema
la perdida perla austral!

Letra: Carlos
Obligado
Música:
José Tieri

Carlos Obligado –
Biografía

Hijo de Rafael Obligado. Escritor y
profesor nació en Bs.As. en 1890 y murió en 1949.
Estudió en la Facultad de Filosofía Y letras de la
Capital Federal, Pcia. de Buenos Aires y fue decano interventor
por designación del gobierno del general Uriburu en 1931;
volvió a ocupar el cargo de Interventor en 1943 y en 1944
fue Interventor de la Universidad de
Buenos Aires. Publicó unprimer libro de
inspiración romántica, Poemas (1920),
dió en 1923 un volúmen de traducciones de
románticos franceses con el título: "Los grandes
románticos"; se dedicó luego al ensayo y a la
crítica en "Las cuevas del fósil"(1927) y tradujo
en 1932 los poemas de
Edgar Alam Poe, con anotaciones. Elegido miembro de la Academia
Argentina de letras en 1932, pronunció un discurso de
recepción sobre el argentinismo de Rafael Obligado,
homenaje a la memoria de
su padre. Publicó en 1936 "Temas poéticos,
recogió luego la antología poética de
leopoldo Lugones, con un prólogo sobre la obra lugoniana.
"Patria"(1943) y "Ausencia"(1945) son otros libros suyos,
éste último premiado por la comisión
nacional de cultura.
Actuó en la comisión Nacional de Cultura.
Actuó en la Comisión Nacional de
CooperaciónIntelectual, desde 1937, en la Comisión
Protectora de Bibliotecas
Municipales desde 1943, en el Instituto Sanmartiniano; fue
director del Instituto de Literatura
Argentina

POEMA LAS
MALVINAS

Tiene las alas
salpicadas de islotes
Es nuestra bella del mar.
La Patria la contempla
desde la costa madre
con un dolor que no se va.
Tiene las alas llenas de lunares,
lobo roquero es su guardián.
La patria la contempla. Es un ángel sin sueño
la patria junto al mar.
Tiene el pecho de ave sobre la honda helada.
Ave caída es su igual.
el agua se
levanta entre sus alas.
Quiere y no puede volar.
El pinguino la vela. La gaviota le trae
cartas de
libertad.
Ella tiene sus ojos en sus canales fríos.
Ella está triste de esperar.
Como a mujer robada le
quitaron el nombre:
Lo arrojaron al mar.
Le dieron otro para que olvidara,
que ella no sabe pronunciar.
El viento es suyo; el horizonte es suyo.
Sola, no quiere más.
Sabe que un día volverá su hombre
con la bandera y el cantar.
Cautiva está y callada. Ella es la prisionera
que no pide ni da.
Su correo de amor es el ave
que emigra.
La nieve que cae es su reloj de sal.
Hasta que el barco patrio no ancle entre sus alas,
ella se llama soledad

José
Pedroni

10 DE
JUNIIO

DIA DE LA
REAFIRMACION DE LOS DERECHOS SOBRE
MALVINAS

El 10 de junio, "Dia de la Afirmación de los Derechos
Argentinos sobre la Malvinas, Islas y Sector Antártico",
la Nación Argentina conmemora la creación de la
"Comandancia Politica y Militar de las Islas Malvinas y las
adyacentes al Cabo de Homos en el Mar Atlántico", por
Decreto del Gobernador Martin Rodriguez de 1829.
Desde el inicio de su existencia como nación
independiente, la República Argentina exterierizó a
través de actos de gobierno, la firme voluntad politica de
ejercer su soberania efectiva en los territories australes y
espacios maritimos heredados de España.
Este efectivo ejercicio de soberania fue interrumpido cuando en
1833 fuenzas británicas ocuparon las Islas,'expulsando a
la población y aurtoridades argentinas alli establecidas.
En lo sucesivo, a los ciudadanos argentinos se les impidió
establecerse libremente o ser propietarios de tierras en esos
territories.
El pueblo y gobierno argentinos nunca consintieron en este acto
de fuerza y
reiteran hoy, al igual que en el pasado, su determinación
Irrenunciable de recuperar por la via pacifica de las
negociaciones diplomáticas y conformes a las multiples
llamamientos de la comunidad
internacional, el ejercicio de la soberania sobre las Isles
Malvinas, Georgias dal Sur y Sandwich del Sur y los espacios
maritimos circundantes.
El reclamo argentino ha sido tradicionalmente respaldado por los
paises de nuestra región y por numerosos organismos
internacionales, incluyendo la Asamblea General de las Naciones
Unidas y la Asamblea General de los Estados Americanos. Estos
foros han reiteradamente pedido a los Gobiernos de la
República Argentina y del Reino Unido la
reanudación de las negociaciones que permitan resolver
definitiva y pacificamente la controversia de soberania.
El Gobierno Argentino reitera su disposición a continuar
explorando entendimientos con el Reino Unido, que contribuyan a
consolidar un clima de cooperación en el Atlántico
Sur. Estos esfuerzos se enmarcan en el compromiso asumido por la
República Argentina, incorporado a su Constitución Nacional, de respetar el modo
de vida de los habitantes de las Islas Malvinas.
En esta fecha trascendente, el Gobierno Argentino reaclma su
convencimiento de que la reanudación de las conversaciones
sobre el fondo de la cuestión, asi como el
restablecimiento de las comunicaciones, crearán el marco propicio
para una pacifica y duradera solución de la
controversia.

Este trabajo ha sido realizado por Cristina Ferrari
– Bibliotecaria – siempre pensando en incorporar
temas en castellano a la
red y del que no
existe material